205 RACING KING／235 SPORT RACING

身内の不幸で日400km近く走ることになりました．

トンボ帰り．で、こちらが不幸になってもいけないので・・・・

前輪を減った205のTRI-ACE RACING KINGに交換．

後輪235のWANLI SPORT RACINGの
お披露目と慣らし走行になりそうです．

既に狭角でスキル音が出ていますから
絶対的にハイグリップなどではないハズ．

ただ、高速での安定感．

高域でのエンジン回転とどう
釣り合うのか知りたいです．

それとレーンチェンジ後の揺れ戻り感．

TRI-ACEの方はもうだいたいわかってますから．
確信度50％です．

PS：2024/04/13
約360kmの爆走終えて・・・．
大いにパワー入り、あっという間に
MAXなります．
とくにGAS減って
針10時少し下るくらいからは軽さを感じますが
総じて速度の上がり方がやや遅～
安定度は前後輪とも安定．
3車線ぶち抜きでもステアしっかり．
縦の強さより横の強さが光ります．
高速道移動ではベストチョイスです．
でも帰ってきたので下道用に戻しです．