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アキラキラの"アキラキラ号" [トヨタ MR-S]

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整備手帳

作業日：2024年5月10日

GOODRIDGEブレーキライン交換

Item: GOODRIDGEブレーキライン交換
Author: アキラキラ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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右前輪からブレーキフルード漏れ発生．
※ここの処ブレーキ関係多いです～

タイヤ外すと漏れ箇所一目瞭然．
ブレ－キホース破断．
Largusサスとの接続箇所です．
同じところこれで2度目．
それも右前－運転席側でした．

ブレーキラインは3点で止まってます．
作業順に・・・
①サス側
②キャリパー側
③車体側

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ホース交換は初作業ですがなんとかなるでしょう．

ボンネットのフルードタンク確認．
下限まで減ってたので・・・決行！

壊れたホースを外しにかかります．
①サス側・・・・

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②キャリパー側・・・・
エイッですぐ回ります．

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フルードが垂れてきます．
接触での塗面剥離に注意．

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外したボルトとワッシャー．
取り付けには付属品の新ワッシャーを使います．

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③車体側
カシメ抜くより上固定で
下のホース側を回したほうがダメージが少ないよう．
このラインはナットがたくさんで
ゴツゴツしてます．

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ちなみに旧ホースの取付け時の写真．
車体側金具が大きく複雑で作業性も悪そう．
（この時はtoyotaの緊急対応・・・）

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完成写真．
GOODRIDGEは純正同様シンプル．
ナットとカシメだけでスッキリ
（最後は軽くハンマーしました）
ガッチリ止まってます．
動かしても動きません（笑）

ちなみにMR-S用は4本ともサイズは同一．
壊れたらどこでも交換できます．今回は右だけでしが、問題あれば左も替えます．

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横浜でDIYした銀色MR-Sに乗ってま～す．第３京浜や横浜横須賀道路がテストコース！みんカラはじめてチューニングを知りました。諸先輩には感謝してます...

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