ハイマウントのLEDをリフレクターへ③配線
1
先ず!テールを外した場所に写真の様な物があります。
引き抜く(やさしくね)と穴がありますので、
テール、ブレーキ、アースの入力を横取りした線をこの穴から下へ落としてやります。
まだ配線横取りはしてませんが・・・
とりあえず線だけ取り回します!
2
写真のように、穴から下ろしていきます!
横のパネルは外しておきましょう^^
配線ガイドが必要となりますね~
注意!ゴムブッシュを戻す時には配線が車体と干渉する部分にビニテ等で配線の保護をしておきましょう!
配線に何かがあったら、ショートしちゃいますから~
Y(>_<、)Y
3
続いて、写真の様にゴムを引っ張って配線をもてきます!
4
そしたら、線をこの穴(パネルのクリップが入る穴)に通してやり、バンパー下へ引き出していきます!
本当は、上の写真のゴムをず~っと引っ張ってやると
その隙間からバンパー下へ配線できると思いますが、
自分はあまりゴムを引っ張りたくなかったので、
クリップの穴を使いました。
パネルの取り付けは何とでもなるだろ~って考えてたもので・・・
5
左右同じ作業を行い、バンパー下に配線が出たらキボシ(メス)を噛ましておきます!
6
続いて横取りで~す!
おきまりの横取りちゃんでやっちゃいます!
車体についている線から頂きます!
黒:アース
黄色+青線:テール入力
白:ブレーキ入力
となっております。
7
横取りが噛ませたら、配線をビニールテープで、
既存の配線に巻きつけます!
線がウジャウジャしてると、後々テールを戻す時に面倒ですので^^
8
配線が繋がったらリフレクターを戻して点灯!
とおもいきや・・・ブレーキ時は点灯するも、テール(ポジション時)は点灯せず・・・orz
何が問題?と色々と確認してると、『バチ!』
ヒューズ飛ばしちゃいました・・・orz
ブレーキ(グローブボックス内)とイルミ(ボンネット内)の2箇所逝っちゃいました・・・(T_T) ウルウル
幸い、在庫があったので、ヒューズ交換しました。
②での基盤の配線が問題でした・・・
ちゃんと確認してやらないから・・・と後悔です。
[PR]Yahoo!ショッピング
入札多数の人気商品!
[PR]Yahoo!オークション
タグ
関連コンテンツ( セレナ の関連コンテンツ )
関連整備ピックアップ
関連リンク