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  9. 〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換 [wssb1tb]
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整備手帳

作業日：2024年4月27日

〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　北海道のカーライフで半年に一度の一大イベントがやって来ました！(パチパチ) タイヤ交換(笑)。今回はサンバー、夏タイヤに交換します。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　左後輪、十字レンチで仮緩め。ナットサイズはジムニーより大きい21mｍ。右後輪も仮緩めをして、
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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今回は以前二代目キャロルに乗ってたときにやっていた、真ん中にジャッキ掛けて１回のジャッキアップで左右同時交換。同じ軽でもジムニーに乗ってたときはタイヤも大きいし１輪ずつやってました。久々の同時交換。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　十字レンチで仮締めしてジャッキを降ろします。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　トルクレンチで本締め。サンバーの適正トルクは100N･ｍ。前回のジムニータイヤ交換の時に、みん友さんから左手をナットにあてて右手(矢印)で締めると安全、と教えて頂きました。今回はその方法で。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　前輪も同様に左右同時ジャッキアップで交換。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　その後は空気入れ。後輪は3.5。足踏みポンプだと3.0ちょっとしか入らなかった。そのうちスタンドで入れてもらうことにします。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　前輪は2.6。これは入りました。前、後輪とも足踏みポンプだと結構時間かかりました(苦笑)。最近はいい電動ポンプがあるらしいので、今度買ってみようかな。
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〔ｻﾝﾊﾞｰ〕Ｒ６夏タイヤ交換＋空気圧調整＋ワイパーブレードを夏用に交換
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　最後にワイパーブレードを冬用から夏用に。お、今のクルマは左右で長さ違うのか。J36は左右同じだったのでちょっと新鮮(笑)。
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