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整備手帳

作業日：2020年5月23日

チャレンジ(自己責任)パッド交換

Item: チャレンジ(自己責任)パッド交換
Author: とも39

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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信号待ちの最後尾に付くときの、低速ダラダラブレーキで効きに波がある。購入から46,000km走行しており、パッド交換をしていないことから、パッド交換に挑戦しました。
自己責任のみでなく、周りの人に迷惑をかける恐れがありますので、諸先輩方の投稿と動画サイトを繰り返し見て勉強しました。

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タイヤを外して、ハンドルを切った状態でロック。
ブレーキフルードがどの程度増えるのか、確認するために液面の高さに合わせてテープを貼ってみました。

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予習していましたので、すんなり作業が進められました。14のレンチでキャリパーのボルトを緩めて旧パッドを摘出。
ローターの外側のパッドには、シム(金具)がついており、内側のパッドにはそれがありません。

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写真の一番上と一番下が古いパッド。
まだ使えそうではありますが交換。
一応、保管しておきます。

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キャリパーを戻す専用工具でバッチリ👍

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片側組み付けたところで、フルードを見ると、液面はMAXよりも上になっていました。

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シリンジで吸い取り、もう片側も作業を進めました。作業後はぴったりMAXになっていました。
作業後は慎重に、繰り返し、ブレーキペダルを踏んだ後に試運転。
始めのうちはシャラシャラ音が聞こえてましたが、すぐに音はなくなりました。

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総走行距離
約126,000km

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