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  9. フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換 [シルガゼＳ１２]
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整備手帳

作業日：2020年3月31日

フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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タイヤローテーションした時にタイロッドエンドブーツのヒビ割れとロアアームのブッシュの亀裂を見つけて、目標20万キロなので両方ASSY交換する為ディーラーにて部品を購入。
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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外したタイロッドエンドです。ブーツがヒビ割れてグリスも出きってます。
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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外したロアアームです。ブッシュの半分以上が切れてます。2年前くらいからハンドルの切り始めに違和感があったので、これが原因だと思われます。
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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外したロアアームのロアボールジョイントです。ブーツはそんなに悪くはないですが錆が酷くて、こっちのほうがヤバいです。
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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新品のタイロッドエンドです。左右があるので気をつけましょう😁
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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新品のロアアームです。外す時はブッシュが弱ってたので簡単に取れましたが新品はブッシュが固くてボルトを入れるのに苦労しました。
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フロントロアアームASSY、タイロッドエンドASSY交換
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完成です。途中経過を撮るつもりだったんですが時間が無くて撮れませんでした😅エクストレイルは工具が16と18と21のメガネとソケットは揃えといたほうがいいです。
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新品に交換して走ったら新車の時のハンドリングに近づきました😁これで20万キロまで安心です。
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何シテル？   04/06 20:29
シルガゼＳ１２です。よろしくお願いします。
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