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整備手帳

作業日：2022年5月10日

サス交換①先ずはリアから

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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サス交換①先ずはリアから
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作業場所がたいらではないので、ボディー側からタイヤまで6cm程です。
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サス交換①先ずはリアから
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馬を掛ける位置に悩みながら、何とかソーシングが動くようにジャッキアップしました。
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サス交換①先ずはリアから
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スプリングを外し、ショックを外して行きます。
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サス交換①先ずはリアから
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ジムニー用と比べると3cm程短いですね。
ちなみに外したショックは押し込むと戻ってきませんでした😅
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サス交換①先ずはリアから
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ショックを取り付け、スプリングをIN
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サス交換①先ずはリアから
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ラテラルロッドは錆び錆びですね。
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サス交換①先ずはリアから
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新しいラテラルロッド取り付け、ターンバックル部のネジ山はグリスアップしました❗
取り付けは説明書に47.5Nmと書いてあったので、その通りに❗
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サス交換①先ずはリアから
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じゃっかん上がりましたが、言われなければ気づきませんね🤔
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タグ

リフトアップ ラテラルロッド ジムニー用ショック リア 馬
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