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黒しぃちゃん改改の"クルスピ君(仮)" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

パーツレビュー

2023年8月5日

GOODYEAR EAGLE F1 SPORT 235/40R18  

評価:
4
GOODYEAR EAGLE F1 SPORT 235/40R18
FK7シビックハッチバック用純正18インチのタイヤです。
ムチムチ‼️これはコレで良かったのですが…リムガードが立ってますね〜😭刺さりそうなくらい…w

ハミタイですか?ですね💦

いや‼️ハミタイじゃないかも
⚠️タイヤのラベル部分+リムガード10㎜未満のはみ出しならOKの新基準があるみたいです😂再度調べます‼️
そらぁ当たってもゴムやからセーフって解釈で良いかもね✨✨

タイヤ本来のレビューを忘れてました。特に雨の日も晴れの日も問題なしです。新車のままのタイヤだったらしいので古い&リヤ用は溝半分くらいといった感じです。ので本来のポテンシャルでは無いと思います。新車のままなので今回バランスも取らず履かせています。ゴムの硬化は触った感じ見受けられません。

ロードノイズはタイヤの回転している(フォンフォン)音が微量にありますね〜💦車高のせいか定かではありません。
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この記事へのコメント

2023年8月5日 22:15
初めまして。
ホイールのリムやスポーク部分がフェンダー内に収まっているのであれば10㎜までのゴム部分のはみ出しはOKです。
アウトそうならキャンバーボルトでネガキャンにすればいけると思います。
コメントへの返答
2023年8月5日 23:28
初めまして、アドバイスありがとうございます😊
リムガードからホイールのツラ測定してみます‼️
車高調が馴染んだ時に10㎜ほど下がる可能性があるので気持ち、中に入ると思います
今回取り付けしたショップでも、キャンバーボルトや、フロントストラットで倒すつもりでお願いしましたが、BLITZの車高調で外径を細くしてやっと5㎜のほどの隙間しかなかったため改めて車高調側に近づく方向なのでオススメ出来ないと言われました。キャンバーが1度ついてもたぶん動き量は5㎜以内だとは思いますが…🧐

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「リコール対象でした http://cvw.jp/b/3031508/47395887/
何シテル?   12/09 06:32
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