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  9. エンジンマウントに穴あけた [boogiemen]

boogiemenの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

   

整備手帳

作業日：2015年11月18日

エンジンマウントに穴あけた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンマウントに穴あけた
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この前付けたTHSのエンジンマウント。
シフトがスコスコ入るのは最高なのですが、如何せん硬すぎでエンジンの振動が老体に堪えます。
で、SENTRAさんのモディを参考に穴を開けました。
これ絶妙です。って言うかこのトルクロッドブッシュは何ならストックのままでエンジンマウント、ミッションマウントだけ変えるのがよろしいかと。
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この記事へのコメント

SENTRA
2015年11月30日 14:02
自分は結局取り外しました。マイナー後の純正ブッシュにパワーフレックスのディーゼル用(H65)マウントインサートを取り付けましたが、不快な振動もなくイイ感じです。
コメントへの返答
2015年11月30日 23:08
コレ多分車が新しければイイんだと思うんですよ。
マップ弄っていてバチッとセッティング決まると気にならないんですが、それを毎日安定して維持するのも難しい走行距離になってきて、、、、。
ドライバーと一緒で寄る歳月には勝てませんな。

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「[整備] #A3スポーツバック ボンネットが開かなくなった https://minkara.carview.co.jp/userid/303458/car/566823/7165872/note.aspx」
何シテル？   12/24 12:17
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