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boogiemenの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2018年6月19日

エンジンオーバーホールseason2(9/9)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
今回使ったのはこちらのオイル。
粘度は5w-40です。
ばらす前まではオイル上がり下がりの対策のため5w-50を入れてみていたのですが、しっかり治っているか見る為に戻してみました。
2
ついに完成です。
いやー長かった。今年のメインイベントはこれで終了だと思います。
と言うかこれ以上の弄りを今後する事は無いと思います。

何事もなく一発でかかったんでちょっと拍子抜けしましたが、久しぶりに我ながらこみ上げるものがありました。
見た目は施工前と全然変わりませんね。
3
取り急ぎのインプレとしては、まあそれはそれはスムーズに回ります。他には
・アクセルに対してかなりセンシティブ
・過給の立ち上がりがやたら早い
・排気温度が高い
まだセッティングも取ってないし、3000rpm以下にしているのでさわりの部分しかわかりませんが、慣らしが終わるのが楽しみでなりません。
4
ご拝読ありがとうございました。

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この記事へのコメント

2018年6月19日 20:31
お疲れ様でした。

こんなことする素人は間違いなく他には居ません。
日本一の変態と認定します(笑)

あ、ちなみに褒め言葉ですよ(^^)
念のため。

うちのエンジンもオーバーホールして下さーい(^^)
コメントへの返答
2018年6月20日 20:19
どうもです。お疲れすぎて腱鞘炎気味です。
いつもイイねありがとうございます。

ここまできたら誰か雇ってくれないかな〜って半分冗談ですが思ったりしています。でもお金貰って他人の車を弄るのはまた違うんでしょうね。

なにやらチップフースって人にオーバーホールしてもらうとV8ビックブロックにしてくれるらしいですぜ。

2018年6月20日 11:16
こんにちは~

全部見させて頂きましたが、いやー本当に凄い❗
しかもエンジンに載せたままやるとは(^^;
これだけキレイに組まれたら、排気音も変わりそうですね。
また慣らし後の、全開ブログも楽しみにしています(笑)
コメントへの返答
2018年6月20日 20:26
どうもです。いつもイイねありがとうございます。
車載状態でやるのはこの辺りが限界でしょうね。リフトとかエンジンクレーンとか無いから仕方がないんです(泣)

排気音は3000rpm以下だと何となく歯切れが良くなったかな〜くらいですかね。

壊れましたってブログにならないように祈っていて下さい。
2018年6月20日 21:48
そうそう。

そういえばコストコに個人ガレージに置けるカーリフトを売ってましたよ(笑)

コメントへの返答
2018年6月21日 7:23
あ~見た見たそれ。20万くらいするやつですよね?
ちょっと気軽に買える金額と大きさじゃないんですが、なかなか悩ましい値段ですよね。

ってダメダメ、買いませんよ!

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