本日納車でした！　カワサキ　Dトラッカー

本日は、先日契約したバイクを取りに行きました。待ちに待った納車の日です。ヘルメットを持って電車を乗り継いでバイク屋さんに。


バイクについて簡単な説明と書類を受け取った後、店内に飾ってある一台のバイクに目が行きました。
ここのバイク屋さん、レーサーの制作も手掛けておられるようで、あの元WGPチャンピオン原田哲也さんが走らせたバイクなのでした。

ご興味のある方は、詳細はリンク先で。
https://www.ms-sailing.com/18-ninja250racer

それはいいんですが、納車というもののバイクの運転は12年以上ぶりなので、ちゃんと乗って帰れるのだろうか、というのが一番の心配でした。陸送も考えましたが2万円ほどかかると言われましたのでなんとか自力で乗って帰ることにしました。片道2時間以上かかる計算です。


バイク屋を出発する最初のクラッチミートで成否が9割9分が決まると思ってましたが、案外普通に走り出すことができました。最近までマニュアル車に乗っていたので車とバイクの違いはありますが半クラの感覚は同じだからなのかもしれません。

ただ、すごく久しぶりなのでクラッチを握る左手（自分は人差し指と中指）が途中から死にました…。レバーが重いわけではなく普段使ってないからだと思います。これは慣れですね。それから寒かったです。風が強目で、かつ一月ですからね。

お昼を跨いだので、暖取りついでにコンビニで一休み。


2時間強で無事家まで辿り着けました。寒かったし左手は死にましたが、やっぱりバイクの運転は楽しいなぁ〜。

帰宅後改めてバイクを見回しました。

オフロード車にオンロードのタイヤを履かせたいわゆる「モタード」タイプのバイクです。


車体も軽めでサスペンションもよく動くので乗ってて面白いです。


しばらくはノーマルで乗っていようと思います。




と言いながらもリアフェンダー周りはスッキリさせたいかもしれません。


DOHCであることも選択基準の一つでした。




シートは若干キズがありますが気にならない程度です。


前オーナーがマイルドに乗られていたとのことでしたがその通りのようです。下回りはほぼ無傷でした。




運転者目線。


その他、タイヤ、オイル漏れ、スタンド・ペダル類などの錆、チェーンの張り具合など問題ありませんでした。












前後キャリパーは塗装済みなのか綺麗になってます。今回の納車のためではなく前オーナーの時からのようです。




20年落ちですが全く問題なさそうです。これから大事にしていきたいと思います。

最後はお気に入りの角度から。


以上です❗️