オートライト取り付け　その1（全2回）

トンネルが多い高速を走っていて、ライトを消し忘れるたびに付けたいと思っていましたが、ステイホームがてらこのタイミングでつけました。

届いたキットがこれ。

ステアリングコラムカバー（下側）のネジ3箇所を外します。

ヒデヒデ君さんの投稿がものすごく参考になりました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/714352/car/608839/1145470/note.aspx

上側とは爪数箇所で止まってます。優しくかつ大胆にバコッと取り外します。

イグニッションスイッチカバーが干渉するので、取り外します。ポッチ2箇所を押さえ込むと取り外せます。キーレスが効かなくなって鍵を差し込む必要がある時にこれを知ってるといいと思います。

コラム下側のカバーを知恵の輪のように外します。
ライト・ウインカーのスイッチユニットを取り外します（ネジ2本）。

半透明のカバーがついてるので取り外します。

配線の
青がヘッドライト
黄がスモールライト
いずれもマイナスコントロールでした。（プラスかと思いましたがやっぱりマイナスでした）

取説です。
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TATLIGHT/tatlight-manual-new5.pdf

メーカーHPに車種別の取り付け方法の資料がアップロードされていますが残念ながらビアンテのはありませんでした。近そうなMPVやCX-5とも違うようです。

メーカーに問い合わせてみましたが、ビアンテ用はやはり無いと。(でもお返事ありがとうございました)

次のように接続しました。

【黄】不要とのことなので短くカットしてビニールテープで絶縁。
【オレンジ】パーキング時に消灯とのことでこれは自分には不要、かつ出来るだけシンプルに行きたいので、短くカットしてビニールテープで絶縁。
【白と水色】後ほどアースに接続
【赤】 後ほどACCに接続
【黒】後ほどアースに接続

【茶】ヘッドライトの配線（青）に後ほど接続
【緑】スモールライトの配線（黄）に後ほど接続

その2に続きます。