三太９のブログ一覧

　　　Audi Sport Driving Experience
　　　　　　　　　　　　　　に　行って来ました。



　　　2000人位の応募が有ったそうですが
　　　　午前枠　３６人位
　　　　午後枠　３６人位　だと思います。
　　　　　二班に分かれて　
　　　　フルコースでの試乗とP2駐車場でのレッスン同時進行で交代します

試乗車両　
　　（R8とTTRSはヨーロッパから空輸された車両だそうで　
　　　　　　　　　　　　　　　　あちらのナンバーが付いています）
　　　　R8　V10　pluｓ
　　　　TTRS
　　　　RS6
　　　　RS3
　　　　RS　Q3

フルコース試乗
　インストラクターの運転する車に３名同乗して　
　　　　レクチャーを受けながらストレート１本　２周してから

各車
　　インストラクター先導走行　　３台くっついてカルガモ走行です。
　　　　　（ストレート２本で　三周　
　　　　　　　走りながら　無線で色々な指示が入り
　　　　　　　　　三台ともしっかりインストラクターに
　　　　　　　　　　　くっついていけばそれなりにペースは上がります）
　　
R８　V10　plus　　６１０PS
　　車内　私には、戦闘機にしか見えません！！　（笑）


　　　　　　
TTRS
　　取りあえず　ダイナミック設定　
　　　　変速は、車任せで（７速Sトロニック）
　　　　　　　なんか　なんか　ぎくしゃく？？
　　マニュアルシフトで走れば、もっと　もっと　　楽しいはず！！
　是非　今度
　　コンフォート設定で、市街地　走ってみたいと思います。

RS6
　　私的には、　一番しっくり来た車です。
　　　　　８速ティプトロ　でした！！　（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　●●みたいな　鬼加速！！
でも
　　２トンを越える車重　　止まりませ〜〜ん　




P2駐車場にて　
１.　スラローム
　　　RS3
　　　　　本日の私的に　目玉車両
　　　　　　　流石のボディー剛性　カッチリしてますね！！
　　　　　　　　　　自分がやったことが　
　　　　　　　　　　　　　しっかり瞬時に反応する感じだと思います。
　　（WRXだと全てのことが　一テンポ遅れるような......）
　それを見越して操作すれば良いんだよ〜〜〜！！！とも思いますが


２.　フルブレーキ　と　ABS効かせながらの障害物回避
　　　RS Q3
　　　　　インストラクターからの指示は、
　　　　　　　タイヤ一転がりから　アクセルベタ踏みで
　　　　　　　　　１００Kｍ/ｈまで　そこから　いっきにABS作動
　　　　　　　　　　　　　止まるまで　一ミリともブレーキ戻すな！！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言う事です。
外から車両の姿勢みますと　リアがしっかり地について居るような感じです
　　（サスのセッティングと　ブレーキの前後バランスの妙技ですかね！）

ABSが効いて舵を入れたときに　少しブレーキ緩めがちですが
　　　　　　止まるまで　ブレーキベタ踏みという経験させて頂きました。


それと　最期に美味しい昼食（ブフェ）　頂きました。

このプログラム　　お奨めです！！
　　　　　（私は　みんカラで知りましたが　
　　　　　　　　　　　　　　ネットの広告で来られた方もいました。）


本日の感謝として　此処に書きます
　　年末までに　R8を成約された方の特別なプログラム
AUDI　R8
　PRIVATE　DRIVING　LESSON　PREMIUM　OFFER　　なんて？

← 試乗会に来ています

R8. 無理ですが．．．．．．．．．

RS3 試乗 希望出来ないかな?
(笑)