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Kenny‘sの愛車 [マツダ AZ-オフロード]

整備手帳

作業日:2019年8月23日

組立トレーラーの構造変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
巷では組立車は構造変更不可!と言われていますが、構造変更の車検予約を入れて軽自動車検査協会へ突撃しました!
2
元はボートトレーラーだったので船台とウインチを外して、2x4フレームの上にコンパネを貼り付けて臨みました。

雨風で天板は腐りかかっていますが大丈夫なハズ、、、
3
貨物積載面積と貨物固定要件をクリヤして最後の重量測定です。
若干車両重量が増えたので最大積載量が350kから300kに減らされました。

車両総重量は増えていないので特に面倒な書類も書かずに構造変更が完了しました。
4
案外あっさりとボートトレーラーからフルトレーラーへ変更出来て、8ナンバーから4ナンバーへ変わりました。
マジックで最大積載量を記載してナンバー交付となりました。

バイクを載せるために追加フレームを溶接付けしましたが、認証車では無いので特に指摘されずスムースな検査でした。
これで安心して一般路走行が出来ます!
5
ボートトレーラーの中古は安く出回っているのでフルトレーラーへの構変がおススメです!
コーティング

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