R2 Rタイプ 納車されてから丸9年

拙宅のR2 Rタイプにつきまして、2016年7月25日に納車されてから、本日にて丸9年となりました。

相も変わらずのドノーマルという事もあり、例に拠って例の如くとばかりの月並みな内容ではございますが、取り敢えずこの1年を振り返って参ります。

■この1年でこんなパーツを付けました
特にございません。

■この1年でこんな整備をしました
昨年12月5日、通勤途中にてヒーターから異音を発している事に気付き、その異音が段々と激しくなった末に空調が全く作動しなくなりました。
原因はブロアモーターが御臨終になった事で、某ネット通販にて中古品の純正ブロアモーターを入手し自分で交換しました。
ブロアモーターの御臨終を経験したのは、私の車歴ではR2が初めてです。

■愛車のイイね！数（2025年07月25日時点）
331イイね！

■これからいじりたいところは
もう毎年毎年同じ内容になりますので、書く側としても些か恐縮であるものの、弄るというよりかは、可能な限りノーマルを維持して行くという事に変わりはございません。引き続き経年劣化対策をと考えております。

経年劣化が隠せない箇所としましては、主にシート地の汚れ、エンジンのオイル喰い、ヘッドランプレンズの黄ばみとの闘い、そしてウェザーストリップなどゴム関係…
と、挙げて行けばキリがございません。

初年度登録から20年を超え益々年波が隠せなくなって来ている事に加え、現在は走行距離を出来るだけ抑えておりますが嘗ては通勤主体ながら過走行の日々が続いていた事から、維持するというよりかは何処迄持たせるかと状況に近付きつつあります。
外観はシュアラスターのワックスやプロスタッフのCCウォーターゴールドなどにて其なりに手入れをし続けておりますが、まあ傍から見れば悪足掻き以外の何物でもなく、画像からもお判りの通りですが実物はかなりボロいです。

そんな拙宅のR2 Rタイプでして、そろそろ楽にさせてやろうかと引導を渡す事も度々考えたりしましたが、出来る限り永く乗り続けて行きたいと考えておりますので、引き続き宜しくお願い致します。

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