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Sunriser123の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2021年5月3日

ATF圧送交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一年前の今頃、ディーラーさんにて油脂類の交換をまとめて行っていただきましたが、この際なのでずっと気になっていたATFの圧送交換をしていただくことに。
2
施工後のオイルの汚れ具合の様子です。
右が廃オイル、右が新オイルです。
はじめは綺麗なオイルが流れてきたので驚いたと言われましたが、内部に溜まった鉄粉がまだあったらしく、このように黒いです。
3
施工後にマグネファインデュアルフィルターというものをつけてもらいました。内部にマグネットがあるので、これでGT-Aのようなストレーナー交換がオーバーホールしか手段がないモデルでも、長い間ATFを綺麗に保てるそうです。

交換した感想して感じたのは、バックギアにした時のクリープが早くなったことです。
走行に影響が出たかは正直そこまで分かりませんでした。

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「なんだなんだ?! サービスエリアに入った途端にエンストしたぞ!
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