レオ(^○^)のブログ一覧

仕事も決まりました。


経験のない私を一から育てていただけるそうで、頑張ります。
重機オペレーターの方向に行きたいのか、現場監督の方向に行きたいのか、やってみて考えてみたら？と
一生懸命取り組みたいと思います。
9/14から造成工事の現場に赴任します。

福岡に帰り

クソ暑い・・・
免許にけん引追加して




免許取得完了！

マイクラは修理に出し、約１週間ノートメダリスト生活
スーパーチャージャー付でしたが、全く話にならないスーパーチャージャーでした。
買った当初から、アイドリング時にチリチリ音が酷いので、日産に、マフラーから音がしてるっていくら私が指摘しても、いやファンベルトからだよ、プーリー変えたら治ると言って聞かず、ファンベルトもプーリーも変えたのにますます酷くなり、結局、私の指摘していたとおり、マフラーからでした。



8/19にバイトに復帰したら、
西部警察の木暮課長が・・・バイト先の自転車置き場に

ガゼールっていう自転車らしい


バイト先の前を一日一回は通る、まい＠Ｃ＋Ｃさんの影武者
ずいぶん前から、一日一回は通るし、市内でもたまにすれ違いますが、
いつも運転している女性からジロッと見られます。


大型免許取って、バイト先のマイクロバスに軽油を入れに行きました。
初の公道デビューです。


いや、マジで軽かと思いました。
それぐらい大型15ｔロングに比べたらオモチャでした。

とりあえず、8/1の夜に、みん友の心友ミツバチまっちさんとオフ会。
何か疲れてあったので心配になりました。。。

相模原でお別れし、その足で那須の自動車学校まで全部下道で戻りました。
後半戦は、けん引・車両建設機械・フォークリフトの３つの取得でした。
けん引が一番難しかったです。大型免許なんて比じゃありません・・・
マジで泣きそうになりました。けん引バックは今までの運転経験をすべて覆させられます・・・
もうできないと思いながら、なんとかストレートに行き卒業検定も合格し、8/8に卒業となりました。
一緒に入学して散々お世話になった、銚子のおじさんは、けん引バックでハンコがもらえず、私より１時限遅れ、たった１時限遅れただけで、２日遅れの卒業検定になりました。

8/8卒業検定の朝、食堂で朝食をとっていたら、銚子のおじさんが「今日受かったら、卒業祝いしてやっからよぉ」と言ってくれました、するとたまたま横にいた知らないおじさんが、「今日、自分も大型特殊の卒業検定なんだよ」と。
「大丈夫です。大型特殊は簡単ですよ。どちらから来てありますか？」と尋ねると、
「大宮だよ。君は？」
「僕は博多です」と答えると
「なんばしよっと？こげんとこまで来て」
と言われました。
その大宮のおじさん、福岡県久留米市出身だったんです。市は違いますが、同じ県出身つまり同郷だったって事です。またもや不思議なご縁で・・・

けん引もヒヤヒヤしながら無事に合格となり、大宮のおじさんも大型特殊も合格されました。
銚子のおじさんがせっかく合格祝いをしてくれるとの事なので翌日のフェリーの空き状況を聞くと満席。それ以降は満席の日もあれば、空席もある・・・マイクラ仲間の、まいさんやnobu33さんにも会いたい気持ちがあったけど、あんまり関東でモタモタしてると、帰省ラッシュに巻き込まれそうになるし・・・
逆に、その当日は空席だったので、もうその日のフェリーに乗ることに・・・
銚子のおじさんともお別れし、大宮のおじさんが、「オレのクルマに付いて来い」と
岩槻まで誘導してくださいました。
途中、蓮田で休憩し、同郷の話を九州弁で語り合いました。
またの再会を誓って。

無事にお台場に着き。乗船手続き。
そして乗船


ゲートブリッジ


出港と同時にお台場の花火大会が！
東京から卒業祝いをされている気分になりました。






34時間の長い船旅を経て北九州の新門司港へ着き、
「あたしたち寝てるから、あんまり早く帰って来ないでね」と
鬼母から忠告を受けていたので、ゆっくり２時間かけて帰り、朝7：30に自宅に着きました。

関東の皆様お世話になりました。





ごえさん元気そうで嬉しかったです。



ミツバチさん
相変わらずＴＯＵＲＥＲのストライプカッコイイですね。やっぱりつもる話がつきませんねぇ～


特にまい＠C+Cさんには、大変大変お世話になりました。
またいっしょに昼下がりのイケないタピオカドリンク飲みたかったですが・・・




タピオカドリンク飲んだ後には、
ご主人の影武者怖かったです



大事な作品まで頂きました。




本当に皆さんありがとうございました。
おかげさまで、無事に、次へ続く・・・

大学時代に過ごした、東京都多摩市、永山、聖蹟桜ヶ丘。

住んだマンション。


大学


桜ヶ丘公園

永山駅


聖蹟桜ヶ丘もよく行きました。
そして聖蹟桜ヶ丘は、ジブリ映画「耳をすませば」の舞台なんです。

間違えた(￣▽￣)














懐かしかったです。
この後、0099さんから、ランチのお誘いを受け、大学時代に良く行った焼肉屋さんへ行きました。

初代愛車RAV4に乗っていたころ、WORKS　RAV4というチームに所属しておりました。

全国のRAV4乗りが参加しており、WORKS　RAV4が礎となって、全国地域ごとにRAV4のチームができていきました。

九州にはTeam　four-9というチームがあり、私は当時学生で東京にいましたが、九州出身者ということで、four-9にも属していました。残念ながらfour-9はリーダーが若くして病気で他界するという悲しい結末になりました。

亡くなったfour-9のリーダーには、「あんたは、まだ学生なんだから、いじくるのもいいかげんにしないと、学生の本分は勉強だぞ！」と叱られたこともありました。

WORKS RAV4のオフ会は相模原の高田橋で定期的に開催され、バーベキューをしながらお互いに部品の売買、取り付けも、行ってました。石だらけの河川敷で、ジャッキアップなんかも平気でしながら・・・
また、北海道や東北、九州のRAV4乗りが、関東へ来ると、高田橋で迎撃オフというのも、開催されてました。
高田橋は、皆、「聖地高田橋」と呼んでいました。

昨晩は、その聖地高田橋に車中泊しました。

これが高田橋です。

当時のWORKS RAV4オフ会レポート
私は、2002年2月の温泉オフが初参加です。
高田橋以外でも、ここで知り合った方と、カーショップやボウリング場などで、いじくって遊んでました。

今日は、そのとき部品を譲っていただいたりした、ごえもんさんと12年ぶりの再会をしました。
相変わらず、物優しく、見た目も変わらない、ナイスガイでした。

納車前の初代レオ号


旧ごえもん号



最終的なレオ号


ホント、若気の至りで、チンドン屋みたいな、恥ずかしいクルマでしたが。
このリヤバンパーのシャンパンゴールドのスポイラーは、ごえもん号からの移植です。

ごえもんさんもRAV4に始まり、アルテッツア、コペン、インプレッサXVそして現在のWRX　S4へと進化されました。
ごえもんさんの場合、バイクもかなり乗り継いでありますが。

お互いに、色々乗り継いできたけど、お互いに初代はRAV4の５ドア。
勉強になったクルマでしたよね。運転も、弄くりもという話をしました。





いやぁ～助手席に乗せていただいて、
圏央道のクルージングまでしていただけましたが、
良かったですねぇ～ターボの加速感！

内装も助手席までパワーシートで８ウェイつまり、座面の前後の上げ下げもできます。
クラウンだって、助手席８ウェイは15系以降廃止です。
この選択は正解だと思います。このクルマのオーナーになれるなんて、羨ましかったです。

またぜひお会いしたいです。
ごえもんさんも、S4もお元気で。