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ホンダ N-ONE

シビックタイプR(FD2)から乗り換えました。デビュー当時から気になっていた車です。これから楽しみます！

所有形態：現在所有(メイン)

2022年10月19日

カワサキニンジャ250 2018

2021年KRT EDITIONです！アシスト&スリッパークラッチが快適！足着きも良く、乗りやすい楽しいバイクです！

所有形態：現在所有(サブ)

2021年09月25日

ホンダ PCX

良いバイクでしたが、個体差なのかトラブルが多くて手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年06月27日

ホンダ CR-Z

学生時代にCR-Xに憧れて、その後継車のようなCR-Zが発売当初から欲しくてたまりませんでした。中古で程度の良いこの車両を見つけて購入しました。足回りを換えたり、旅行に行ったりと色々と楽しく過ごせた良いクルマでした！

所有形態：過去所有のクルマ

2020年04月25日

ホンダ CB125R

10数年ぶりに復帰を決意させてくれた良いバイクでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年04月04日

ホンダシビックタイプR

N-ONEに乗り換えのため売却。 4年間この車のオーナーであることは幸せでした。色々な意味でやんちゃな車でしたが、最高にカッコいい楽しい車でした！

所有形態：過去所有のクルマ

2018年10月27日

ヤマハ MT-25

こんなに乗りやすくて楽しいバイクだったとは！乗車姿勢が自然で楽、純正マフラーとは思えないほど重低音の効いた音、扱いやすいパワー等、ずっと乗っていたくなる良いバイクです！

所有形態：家族のクルマ

2023年08月09日

クルマレビュー一覧

カワサキニンジャ250 2018

見た目はSS系だけど、乗車姿勢もさほどキツくなく、普段の街乗りやツーリングで気軽に乗れる良いバイクだと思います！

2021年09月27日

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