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プレアデス☆の愛車 [ダイハツ ムーヴ]

パーツレビュー

2015年9月7日

E@Tech water i-leggenda2  

評価:
5
E@Tech water i-leggenda2
ムーブL900S H12 ターボ4AT
距離102700km

WATERをロアホースに取り付け
狭いのでエンジン近所になりました。

2015.8.30取り付け
装置してすぐはなんとなくスムーズな気がした。

三日目 9/2
アイドリングからATのシフトアップ2500くらいまでトルク感が凄く感じられる。
いままでSACやエアーチップを付けていたが、ハッキリ速くスムーズさを体感できたのはビックリでした。
走り方はいつも停止から20キロになるまでかなりゆっくり加速していましたが、すぐ速度が乗っていく感じ。
1メモリ130km



7日目 9/6
トルク感は変わらずだが、なぜかブレーキがいつもより効く。
駐車場から出るとき同じように踏んだのにカックンとなった。
特に50キロくらいから初期から止まるまで全域で踏力が減った感じ。
雨の日でしたが何か影響あったのでしょうか?
2メモリ半分で290km

8日目、晴れ。
ブレーキはやはり効いている気がする。
まだ燃費測れてないが、ゲージ参考で大体分かるのですが、高速や二号線を巡航したくらいかも?

買い物で市街地を妻使用がメインでストップアンドゴーと岡山国際サーキット観戦の為、峠道も走行。

waterを付けてからガソリン満タンにしたので、どんだけ伸びてるか?

BASEは付けてないので、試しに他のを取って巻いてみようかな?
定価10,000 円
購入価格7,000 円
入手ルートネットショッピング

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この記事へのコメント

2015年9月7日 20:51
雨や湿度の高い日はエナジーがよく伝達するらしく、晴れの日より効果が高いみたいですよ。
ブレーキのタッチも硬くなって効くようになると思います。Air系は軽快感や回転フィールに、Water系やFuel系はトルクに効く感じですね。

新製品のチルコンはleggenda3に進化しているのでこれまた楽しみな製品です。
コメントへの返答
2015年9月7日 21:03
やはり雨は伝わりやすいんですね!
昨日の大雨の中、パッドをスポーツパッドに変えたようなフィーリングに驚きました。
もともとのタッチが好きではなかって効くパッドがあればな!と思っていたので嬉しい効果です!
やはりトルクが上がると体感しやすいようです。

話題のチルコン、かなり気になってます!
waterを追加するか、悩ましところです(笑)
2015年9月7日 21:20
もうすぐセールみたいなのでそこでチルコンいっちゃいましょう!毎回新製品はいい意味で期待を裏切られるというか、「多少の進化かな」位の思いが見事に裏切られます。
コストパフォーマンスを考えると結局はBLB、EB、フロスタなどの大物がよいかも知れません。旧型になってもヤフオクでそこそこの値段で売れますし。
コメントへの返答
2015年9月7日 22:21
そうですね〜
うまい循環で買っては売ってが出来るのもすごいです^_^
12日が待ちどおしいです!

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2015年からは更に進化した遺伝子栄養学(ニュートリゲノミクス)を学んでます その他にも体に良い物は試すので、もちろん車に良い物もですが^_^
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