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K14C200PSの"K14C 200PS" [スズキ スイフトスポーツ]

   

パーツレビュー

2019年12月31日

KYB / カヤバ Real Sports Damper spec TR  

評価：
5
KYB / カヤバ Real Sports Damper spec TR
新車コンプリート時に同時装着しました。
使用用途をサーキットでのタイムアタック としつつ、峠やワインディングも走れるサスペンション選定をモンスタースポーツ磐田店で相談した結果、カヤバの製品に決定しました。
耐久性にも優れるているそうです♪

仕様はバネレートF10k R8k
バネレートについては別途選択できる為、より細かいセットアップも可能でオーバーホールにも対応しています。
減衰調整はF.R共に30段
Fキャンバーシムによりキャンバー調整可能
(納車時3°、アライメント調整後3.5°)

街乗り〜ワインディングでは、減衰を最弱付近で使用します。
乗り心地については、サーキットベースが基本なので硬く路面段差等の突き上げはそれなりにあります。
しかし、路面のアンジュレーションや突き上げ後のサスペンションの動きは非常に良く路面をしっかり捉えてくれます。

サーキットでは、減衰をメーカー推奨値にセットしてドライ、ウエットでそれぞれ走りました。
どちらも、ハイグリップラジアルでの走行ですが200ps/31kgfにアップデートされたエンジンパワーを充分受け止めてくれるので、安心してアクセルを全開にできますww
  • バネレートは別途範囲内で選択可能なので、更にサーキットに特化させる事も可能。
  • ヘルパースプリングが延び側の動きを補助する事で、少々路面が荒れてもしっかり追従してくれます♪
定価238,280 円
入手ルート実店舗（その他）
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