マーチニスモsより乗り換え( ・∇・)。 HKs GT3タービンetc。 215馬力仕様👍。 始めての6速。 楽しい車っす✌️(・∀・)。

2代目FD3Sさん。スペック凄すぎ、でも乗りやすくて、素晴らしいー👍 エンジンサイドポート加工（OH後約200km）/GCG GTW3884R-64ターボキット（タービン・ウエストゲート・エキマニ・フロントパイプ・インジェクター1050cc×2、850cc×2・デリバリーパイプ）/HKSパワー ...

軽快で、楽しいっす( ・∇・)。 オートプロデュースBOSS　CPU書き換えで、速いー✌️。 ワタナベホイールが、かっこいい👍(・∀・)

初FR、初ロータリーっす(⌒▽⌒)V 。

よしむら管　LEDメーター　装備のお買い物用 維持費削減とセカンドカー購入の為、売却しまいました。 小型で小回りがきき、パワーのあるナイスなバイクでした。

30歳にしてやっと、念願のチューンドカーを所有となりました。色々大変ですが、これから愛機と共に、楽しくやっていきたいです。エボ7 GSR 13年式 2.2ﾘｯﾀｰ GT3037 ウエストゲート仕様 1.5ブースト 元、筑波アタック用車両をなんとか素人オーナードライバー、ストリート用に仕立て直し中で ...

初、三菱車・ターボ車・AWD・サーキット走行した愛機です。 ブーストアップ、足周り、等のライトチューン程度でしたが、十二分に速かったです。あと、ATなので、楽チンでした。 さすがに、メーターが純正だったので(エボワゴンが出るまでなかった)、振り切ると何キロでているのか分からず、かなり、不 ...