アコード　プチイメチェン

いじり虫発生ですね♪
ちょっとしたいじりで愛着が増しますよね^^

私も無限のグリルを装着してますが、
いつかまた純正に戻したくなるだろうと
大切に（？）保管してあります^^;

しかし衝動に駆られつつも面倒くさい方が
勝ってしまい、眠ったままです（汗。

弄り虫大発生です。

19日は仕事の勉強会があったので弄れず。20日は家族サービスをして、その日の夜から作業開始しました。

さすがにスペアのない純正グリルに手を出す最初の一手は緊張しました。一回手を出せばもう戻れません（汗。

こんばんは。
素敵です。
無限製より、はるかにカッコイイっす。

イメージは無限RR+ホンダマークで作ってみました。

こんばんは。
結構手間がかかってますよね。
仕上げがきれいです。
素材とエンブレムがどうやって固定されているのか気になります。

イメージ構想、手順、素材確定、作業でおおよそ3日くらいでしょうか。

純正グリルのエンブレム上部は切ってません。枠に繋がっている状態です。エンブレム下部を両面テープや配線止めなどを使って固定しています。

網は無限の物を流用（ちょっとサイズが合わないのでその内作り直します）しました。枠とエンブレムの内側はカーボンシートを貼り付けました。ついでにリアのエンブレム内も同じようにしました。

　純正加工ですね・・♪

　　　かなり・・良いと思うよ

　　　　自分なりに車いじるのは楽しいですよね・・

まあ、失敗しても無限に戻せばいいかと思ったので。

前期型の無限グリルが好きなので、それに近づけてみました。

充実した1日でしたね(笑。

毎度です～

自分はスペアを買ってから弄りたいです。
臆病者なので失敗が怖いです(>_<)

メッシュもいいですね！
カーボン調のふちどりが見えますが、
小技を効かせてますか？

本当はスペアを買ってからやろうと思っていたのですが、なかなかオクに出品されないので、ついやってしまいました（笑。

メッシュは無限です。

小技はちょっと効かせました。本当は傷隠しの意味合いが強いですが。

こんばんは。
純正加工ですか。
こういった選択肢もある訳ですね。
それにしても、綺麗な仕上がりですね。

写真に誤魔化されてます（笑。

もうちょっと綺麗に仕上げたかったのですが、材料がなくなったので・・・・。

なるほど！
純正グリルを弄るってのも有りですね！

今度のオフ会などで拝見させていただきます！

有りです（笑。

手間と材料費を考えるとどうだろうと思いますが、弄ってる時間は楽しいですね。

次はドライカーボンで作りますか（うそ。

こんばんは。

結構無限や社外グリルから、純正グリルに回帰する方もおられますよね。
やはりホンダ車乗りとしては、Hエンブレムが欲しくなるんですかね。
純正も、もう少し小ぶりなら。

そうですね。Hエンブレムは欲しくなりました。

無限グリルを着けても、Hエンブレム着けてましたし。

本当にもう少し小ぶりならバランスが良いんですが・・・。

なるほどね・・・
そーきたか！
これも良い感じですね

なんとなくレーシーでしょ？
気分だけドライカーボンです（笑。

あとはいつまでもつか・・・・。