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toshi2015の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2023年12月10日

DIY スズキMRワゴン MF33S CVTフルード交換作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
AISIN/アイシン CVT FLUID CFEx 4L
スズキ CVTフルードグリーン1/グリーン1Vに対応!
5,803円送料無料
2
CVTオイルパンガスケット
写真は新旧比較!
交換の必要はなかったかもしれない。
品番:24762-82KA0
1,516円+送料267円
3
ストレーナの新旧比較。
MF33S用ではなく流用。
吸込み口の位置が変更になっています。
品番:31726-6A00C
2,333円+送料870円
4
ストレーナーの網にはピンクの液ガスケットのカスがあったが、汚れはそれほどひどくはなかった。
清掃でも行けたかもしれない?
5
抜いたフルードに落下したストレーナードレンを発見!
ピンクの異物は新車組み立て時の液ガスと思われる。
6
清掃後のオイルパン。
鉄粉はそれほど大量ではなかった。
写真には写ってないが
CVTオイルパンドレンガスケット
品番:24824-54LS0
304円+送料267円
7
排出したフルードはオイルジョッキで測定。
全量5.9Lの64%相当、約3.8L抜けてきた。
光をかざすと少し透明感があるが、やっぱり黒い!

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この記事へのコメント

2023年12月30日 11:53
オイルパンガスケット再使用ってコンドーム再使用位やばいっすよw
コメントへの返答
2023年12月30日 21:13
そうなん?
どっちもやったことないんで分からんわww

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「[整備] #TTクーペ DIY_タイヤローテーション&ホイールボルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3067874/car/2677811/7757853/note.aspx
何シテル?   04/19 15:52
toshi2015です。 備忘録がてらみんカラを始めました。 先輩諸氏の貴重な整備手帳を参考とさせていただき、 自己責任にてDIYを楽しんでいます。 ...
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