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メリーSの愛車 [マツダ アテンザセダン]

パーツレビュー

2024年3月17日

CTEK バッテリー充電器  

評価:
5
CTEK バッテリー充電器
アテンザは、週1回位しか乗らないので、冬場は電圧が下がっています。

アマゾンで、この黄色い充電器を見つけました。
購入時、2000円の安さで大丈夫かと思いましたが、予想を裏切り、使える充電器でした。

普通充電とパルス充電が付いており、ディスプレイには、電圧値や気温、充電量の%も表示されます。

おかげさまで、アテンザとNBO Xのバッテリーが、問題なく8年以上持ちました。

2〜3年でバッテリー交換は、損ですね。

今現在、この充電器は2600円位になっていますが、それでも安いです。

1ヶ月に1回の充電で、バッテリーの寿命が倍以上に伸びるそうですよ。

最近、エンジンのかかりが悪くなってきた方には、特におすすめです。


購入価格2,000 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
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この記事へのコメント

2024年4月13日 19:16
はじめまして⭐️
メリーさんの投稿見させて頂きました。
メリーさんのお車はアイドリングストップ機能付きでしょうか?この充電器がアイドリングストップ車用バッテリーに体温しているか調べたのですがわからなくて質問させて頂きました。
コメントへの返答
2024年4月13日 19:19
こんにちは
初めまして。
コメントありがとうございます。
私の車はアイドリングストップのバッテリーです。

2台のアイドリングストップ車に使用していますが、問題なく使えています。

2024年4月13日 19:30
メリーさんこんばんは⭐️
素早いご返信頂きありがとうございます。
私も同じ充電器購入させて頂きます♪
コメントへの返答
2024年4月13日 19:54
1台あるとすごく役立つと思います。
ぜひ、使ってみて下さい。

2024年4月15日 20:31
こんばんは、お返事ありがとうございます。因みにですがメリーさんは充電モードはパルスでされてますでしょうか?それとも通常モードでしょうか?
コメントへの返答
2024年4月15日 20:38
こんばんは

私は、普段は通常モードで充電しています。
(月に1回)

古いバッテリーや時間が経過したバッテリーの場合は、パルス(リペア)モードで充電すると良いと思います。
2024年4月15日 20:56
早いお返事ありがとうございます。
明日届きますので楽しみです😊

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