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kururiの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2010年7月23日

法定12ヶ月点検〝ボンネットの傷の見積りと車検通過仕様剥奪〟

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
2010年7月23日(金)
分解整備記録簿
走行距離 17040km

交換部品・使用部品
エンジンオイル BP Professional Royale 5W-30 全合成油 3.1リットル(持ち込み)
オイルエレメント PITWORK オイルフィルター AY100-NS004(持ち込み)
2
法定12ヶ月点検 
基本技術料                       
メンテプロ

《技術料》              
エンジンオイル&エレメント交換技術料  (オイル・エレメント持込み)
¥0           
≪技術料計≫
¥0
《部品料》
¥0
≪部品料計≫
¥0           
《合計金額》
¥0

1時間半位で点検は終了。
異常はなし。
エンジンオイルとオイルフィルター交換技術料はサービスしてもらいました。
指摘箇所はリアワイパーのゴムが痛んで来ているとの事。

〝車検通過仕様〟として点検5回、車検2回を通って来たうちの野苺ですが、行きつけの日産サティオ宮城○○○○店に6月頃からタイヤ・ホイールのはみ出しの計測機を導入され…リアのタイヤ・ホイールが引っ掛かってしまいました。(1mm~2mm位)

今回は何とか点検してもらえましたが、次回以降の点検と車検時は現在のままだと断られるでしょう。

リアだけスタッドレスに履き替えるか、車高を下ろさないといけなくなりました。
3
先日近所のクソガキに付けられた〝ボンネットの傷〟の見積りを出してもらいました。

思っていた修理内容と違うような…板金?これって?脱着工賃か?フードエンブレム金額¥1,911?壊れてないよ。
ボンネット全塗の見積もりだし…なにぶん金額がとてつもない!
フードエンブレムを抜いても¥85,587

ディーラー指定のプロに直してもらった方が確実と思っているし、磨いて直るならそれでいい…それ以上でもクリアを吹けば直りそうな感じだから…その見積りが知りたかったのに。
全塗レベルでもないと思うが…。

なんか上手く伝わらなかった。でも結構な金額!そのお金でいろいろパーツ買えるね…。

自分で直すかな~コンパウンドでコスコス。
コーティング

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この記事へのコメント

2010年8月4日 9:29
塗装は、「ここだけ塗る」というのが一番難しいため、パネル一枚分塗りますとなることが多いですね。特にボンネットは、全面を塗装するしかない場合が多くなるのではないかなと個人的に思います。
コメントへの返答
2010年8月5日 0:13
ディーラー経由の修理メニューとしては、やっぱボンネット塗装だと一枚塗りの全塗が基本ですね。

「磨きのみ」や「クリア塗装のみ」の見積りは出ないようです…。

まぁ指定工場は知っている所なので直接聞いてみてもいいかとも思っていますが、メルセデスの指定工場でもあるから…全塗を勧められるかも知れませんね…安くあげようと思うお客さんなんて私くらいでしょうから~ ̄(=´Д`lll=) ̄

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