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作業日：2023年4月25日

f430 エキマニ交換(前編)

Item: f430 エキマニ交換(前編)
Author: metalifer f430

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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純正エキマニがお約束どおり割れて廃棄漏れ起こしたので安モンですが購入
DIYで出来るモノではないといわれましたが
ある方に強い意志があれば出来ると
お声がけいただきましたので
(白馬の430乗ってる人)
チャレンジ

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まず
コストコで買ったクイックジャッキでリフトアップ
買っててよかった。

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まずはエンジンフード外します。

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使った工具はこれだけ　サイズは12mmです。
通常の長さのレンチは入らないので短いの買いました。
一番活躍したのは一番短いメガネとスパナのヤツ
もちろんテキトーなパイプかましいて伸ばして使いました。
長さ6センチくらいの短いメガネが必要

(てゆーかこれなかったら出来んかった)

左のブリザードってゆう冷却スプレーもよく効きました。

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左バンクも短いメガネのおかげでコンプレッサー外さずとれました。

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右バンクは比較的楽にとれます。
ブリザードすごいです。バーナー使うスペースない場所てもコレはノズルが曲がるのでバッチリ

じつはアストロのおにーさんにバーナーはもう古い今はコレだと勧められて買いました。

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これまた安モンのバンテージ巻きました。
まさか１日ですぐ取れると思わなかったんで
ガスケット用意してませんで
即注文しましたが日本になかったので取り付けは納品待ちになりました。

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外した純正マニュホールドです
きっと遮熱板開けたらバキバキに割れてるんでしょうね。
ガスケット届いたら後半のレポートいたします。
本日はここまでです。

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何シテル？ 03/27 21:56

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