JZXぱくのブログ一覧

3月25日で愛車と出会って27年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ホイール:中古でしたが、傷も無くサイズも希望通り😄
タイヤ:初のシバタイヤ。楽しく走れてます😄
カーナビ:ちょくちょく遠出の用事があり、知らない道を案内してもらいました😄
シート:久々のフルバケ。ホールド感がたまらないです😄


■この1年でこんな整備をしました！
ガソリン漏れが発生。インジェクターの割れによるもので、取替えて良好になりました😄


■愛車のイイね！数（2024年03月26日時点）
189イイね！

■これからいじりたいところは・・・
触媒とマフラーのフランジが痩せてて排気漏れしているとのことなので、キャタライザーとマフラーは必須かなと😄
あとはヘッドライトをLEDにしたいです✨


■愛車に一言
13回目の車検も無事に通過しましたね😊
メンテを怠らずに行うので、これからも楽しく走りましょう😊

＞＞愛車プロフィールはこちら

車ネタではないですが、

クスリのアオキの冬キャンペーンに当たりました🎯

こういうのは当たらないと思ってたのに、当たるんですね😂

4月27日に同じ場所を走行しました😃

午前
シバタイヤTW280
空気圧220kpa
FR225/40R18(慣らし終了)
エンケイPF05
FR18×8.5J+45
スペーサー
F3mm,R5mm

午後
ダンロップZⅢ
空気圧230kpa
F225/40R18(9部山ぐらい)
R235/40R18(7部山ぐらい)
Z33後期純正
F18×8J+30,R18×8.5J+33
スペーサー
F無し,R5mm


写真はフロント
ホイール幅が違うので単純比較はできませんが、ZⅢのほうが接地面は広いです。

見た目
どっちも好きです。甲乙つけがたい😊

ロードノイズ
シバタイヤのほうが静かです。
ZⅢはゴゴゴーって音が常に聞こえます。

グリップ
同じぐらいのグリップですが、
シバタイヤのほうが柔らかい感じがして、ロール量も大きく感じられます。
ZⅢは姿勢が変わらないのでカーブでも安定して走れます。

価格
ZⅢの半額以下でシバタイヤが買えます。

トータル的に、サーキット(グリップ)で限界を求めて走らないなら、シバタイヤのほうがいいかなと思いました。

私の場合は、Z33ホイールのフロントがフェンダーインナーに当たるので、
Z33ホイールはイベント用
エンケイホイールは走り用
と、して使い分けてます😄

あくまでも個人的な意見なので責任は持てません🤗


GWオフ会が終わったので本日タイヤ交換しましたが、時間切れでフロントのみ交換しました🔧
フロントタイヤが無いみたいですw

ヤマチーさんからいただいたガチャガチャ😃

誰にも言ってない(言う機会がなかったw)ですが、実はS13好きな私。
それを知らないのにS13のガチャガチャをプレゼントするという偶然が😊


開けてみると、まー部品が細かいこと細かいこと😅
老眼に鞭打って、部品をポロポロ落としながら約30分、完成しました😃


室内はシートやステアリングもあるし


ボンネットも開くという


色もイメージカラーのモスグリーン？
高2の時に友達の兄が乗ってたそのものです😊

こっちにもこのガチャガチャあったら買いそうです😁

先日組み上がったNEWタイヤとNEW中古ホイールw
天気が良かったので、試し履きしてみました😄

ホイールは18インチ8.5J＋45
タイヤは225/40R18
4本通し
キャンバーはFRともに2度ぐらい。



フロントはそのままだとホイール内側とナックルの隙間が1mm無いぐらいなので、5mmスペーサーを






リヤは20mmワイトレにしたらハミ出ました😅
ツメ折りしてるのでバンプしてもフェンダーには当たらないと思いますが。。。




なので、5mmスペーサーに変更

結果、ツライチも迫力あって格好良かったけど、そもそも走る目的で買った物なので
フロント3mmスペーサー
リヤ5mmスペーサー
にしようかな？と🤗
でも、まだワイトレ20mmに後ろ髪ひかれてますw

春が待ち遠しい🌸