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みのりパパ。の"ハイゼット君。" [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2024年5月19日

他力本願 ミッション/クラッチディスク交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
クラッチ切れない現象勃発にてクラッチケーブル交換にて一旦は完治したと思われた現象が再発ww
2
再調整を試みたところ、、ここを外した時点で破断した黒い樹脂のパーツが現れてww
素人では手に負えない案件だと悟り、、
修理工場へ入院。。
3
ミッション下ろし確認時にベアリングサポートが破断してベアリングが中で暴れてシャフトが傷ついた事実判明につき、、
4
数が少ないであろう、、4WD Hi/Low切り替え付きのミッションを代替えで模索。。
5
年式古いブツだが、、パッと見の形は同じであろうブツに手を出す。
6
4WD Hi/Low切り替え付き5速ミッションは選択肢なしの一点物しかなかったので、、
コイツが無理だったら廃車も視野にww

結果、年式違いから各センサーコネクターの違いは旧品から移植。マウントの違いは旧品と入れ替え(ボルト位置違いにより3点留めが2点留め)とはなったものの何とか入れ替えて頂きました🙇‍♂️🙇‍♂️

部品も供給終了らしいのでww リサイクルパーツが無くなったら次回は詰みですねww
コーティング

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2022年09月25日07:57 - 18:49、
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何シテル?   09/25 18:49
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