mutualengのブログ一覧

＜スタイル＞
流麗で芋っぽいスタイリングが魅力、PEUGEOT 308に似ているような。

＜居住性＞
ゆとりある居住空間と必要な荷室スペースを備えたパッケージング。室内長 1,975mmは素晴らしい、Bセグメントでは高いレベル。
＜走り＞
走りは俊敏で敢えてハイオク仕様で満足。
111ps(82kW)/5500rpm
16.3kg・m(160N・m)/1500～4000rpm
＜トランスミッション＞
CVTではなく6速ATがいい。
＜エクステリア＞
シャープなLEDポジションランプを備えたディスチャージヘッドランプ、スポークタイプのスポーティーなホイールデザイン(16インチアルミホイール)で満足。
＜インテリア＞
本革は不要（XTセットオプション)、夏は暑い。
＜マルチインフォメーション＞
あると便利、OBD接続できるレーダー探知機でこと足りるけど。
＜車重・排気量＞
0.99L/950kgと自動車税/重量税が安く助かる。
＜総評＞
とにかく見かけないのがいい。
実用性が高く、この価格で十分な動力性能とパッケージ・装備、コスパ最高。何故、売れないか不思議、また日本ではラインナップから外れたけど。