パンク修理

　朝イチで、前日に修理依頼したタイヤを引き取り、雨の前に戻しを完了。

　念のため、翌週、再確認ですね…?！というか、翌週には、新品と入れ替えてるかも知れませんが…😅

　前日、確認した針金(又は小さな釘)。

　このため、少しずつ空気が漏れていた模様(1weekで、約50kPa減る)。

　
　

　純正ホイール&タイヤに戻し、パンクしたタイヤを夕方に持込み、預けておいた。

　修理後の状況を確認し…、

　もとに戻して…、

　コンプレッサーで、空気圧を280kPaに追加し…、
　
　純正ホイールを片付けて…、


おしまい。



　これで、燃費がもとに戻る～🎵(はずです…🥰)



　後で思ったけど、(このレベルの小さな穴なら、)専門店で裏から作業して貰って、使い続ける方法も有ったかと…?！


　8万キロ弱で、2回目のバンク。
　多くないかい～?！