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2023年07月23日

クラウンスポーツ発売前に爽カスタム完了で西海岸目前w

クラウンスポーツ発売前に爽カスタム完了で西海岸目前w
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / クラウン(クロスオーバー) RS“アドバンスド”_E-Four(AT_2.4) (2022年)
乗車人数 1人
使用目的 その他
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 結構な頻度でパーキング乗り降りで話しかけられ
る程眼立つようですが、必ずその会話内で出る
質問が大きさと取り回しについて(=゚ω゚)ノどう?
Ψ クラウンクロスオーバー ☆彡

サイズのわりに小回りが利いて細い路地もや角も
スイスイいけますヾ(≧▽≦)ノ四輪操舵

パノラミックビューモニターで映し出される車両
回り周辺全方向が車内で見れるので、C-HR以上
にすれ違いや切り返しが楽♪当然車庫入れも♭

リバース連動ドアミラーも思いの外便利です♭

RSはターボですが100km到達が早く、まだ
一度もベタ踏みしてません(加速怖くてwww)
不満な点 人によると思いますが、強化サス等車高弄らない
私にとっては純正サスが若干柔らかすぎる気が…

標準モードでは乗り難いので私は街中でも常に
スポーツ( `ー´)ノ高速ではもう一つ上げたいw

あと、AWDでAWSだからグリップ不足は無い
って事なのでしょうが、スポーツですら235履く
ので、RSも235/45R21のハイスペックタイヤを
専用設定して欲しかった( ´ー`)y-~~
総評 相変わらず酷評してる方も多いと聞きますが
その方々とは求めているものが違うwww

私にとって新生CROWNクロスオーバーこそが
欲しかった車って感じです(´艸`*)

正直、内装の豪華さとかそんな気にしないwww

外観善ければ全て喜♪

項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
好きで買ったバイトーンのプレシャスレイ☆彡

結局皆さん外観好みで車を選ぶんですよね~♬

私の場合は最初から輸入車に負けない国産車w

目指せ西海岸北米仕様wwwって感じなので♭


走行性能
☆☆☆☆☆ 4
直線は良いが交差点角とかFFベースなトコは
正直ありますが、カーブはAWD&4WS効果で
問題ないと思いま( ´ー`)y-

乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
フワフワしたのが好きな人は最高かと(´艸`*)

多少は路面を感じたい人はサスかタイヤで調整☆

が良いかと♭
積載性
☆☆☆☆☆ 3
箱入りの21inchホイールはトランクに1本しか
積めませんでしたが、裸なら2本行けそうですw
※タイヤ無し

ゴルフバックはやらないので積みませんwww
燃費
☆☆☆☆☆ 3
燃費を気にするなら断然2.5HVがお勧め♭

気にしないなら2.4turbo&HVがお勧め☆

私的には、購入前からこんなもんだろうと
思っていたので想定内燃費(カタログ7割)

遠くの信号赤で一切アクセル踏まない惰性走行や
信号青発進で緩いEV発進はせずに、普通に制限
速度で常に走る燃費無視型な私ですw
価格
☆☆☆☆☆ 4
下取車の人気やグレードによりますが安心のトヨタ
で納車まで固定してもらえたので助かりました♭

発売前予約注文の値引きは烏の涙💦カァ~ッ

でも値引き待ちで更に半年~1年も待つ根性は
私にはナイです(;´∀`)
その他
故障経験 塗装に関して気になる点が出てきたので現在トヨタ
に問合せ中です( ..)φモシモシ



Ψ クラウンクロスオーバー ☆彡
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/07/23 18:37:41

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