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舘主 朋の愛車 [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

パーツレビュー

2019年6月11日

XAM? スプロケット(F15T R36T)  

評価:
5
XAM? スプロケット(F15T R36T)
前後スプロケットを高速寄り(F14T→15T、R38T→36T)へ変更して二次減速比を2.714→2.400に。
計算上は80km/h時の回転数が大体5000rpm→4500rpm辺りになるはず。(機械的な数値)
そんな訳でちょいと高速乗って片道200km先まで。
場合によっちゃ6速じゃ加速しづらいから4-3速まで落として加速→巡行速度上げて、とかの操作は要る時もあるけど概ね良好。機関の調子にも拠るが人間の方が耐えれれば8000-9000rpmな巡行も問題無いっぽい。
と、いうか6速でその回転数は色々意味で怖いので控えましょう。

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「ちょいとソロで走ってみる。というか、タンクの実効容積計る為なんだけど。結果、5Lが実用容積と判明。大体130km毎に給油すりゃ大丈夫っぽい。」
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