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Kojackの"赤🐴1号" [フェラーリ F355]

整備手帳

作業日:2023年1月28日

アイドリング不調の謎🤔

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
昨年末、車検から帰厩した赤🐴1号

楽しみにしていたドライブ🚗💨
年明け、早速走り初めと、いつものコースへ

たまには写真でも、と撮影スポットに停めて、降りたところなんだかエンジン音が大きいというか唸る感じが…
2
メーターを覗くと、タコメーターの針が2000rpmを指してる

アレ🤔
高いよね、ちょっと、というかだいぶ😅

ひとまず写真を撮り、ちょっと移動してまた撮影、と降りると、またアイドリングが上昇⤴️

※スローダウンランプは気にしないでください(この時の写真じゃないので)
3
これは絶対おかしい😵

帰り道、信号待ちで様子を窺うとピタッと1000rpmで安定
走りもいつもどおり快調なのね😉

まあ、イタリア娘ですから🇮🇹

とはいえ、このままでは心配なので、主治医のところへすぐ入院💦
4
アクセルワイヤーリンゲージとかスロットルセンサーとか容疑者はたくさん

はてさて誰が犯人⁉️
5
試走でも症状が出ないのは毎度のこと😅
テスター繋いでエラーチェックするも問題なさそう

ひとまず分解清掃して、各部チェックして、といろいろ思い当たるところは点検整備したけど、いずれも問題なし

アレ🤔
kojackの勘違いかな⁉️

いやいや、夢ではなかったぞ
間違いなくアイドリング不調だった
6
主治医も困り果て、「どこも悪くないので退院させてもよろしいですか?」

ハイ、申し訳ございません🙇‍♂️
すぐ引き取ります、と再度帰厩🐴

恐る恐るドライブしてみると、アイドリングは何事もなかったかのように安定していて、吹けもバッチリ👌

スゴく快調にドライブを終えて厩舎に収まる赤🐴1号

なんだか舌を出しているようでした😜
コイツめ😉

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この記事へのコメント

2023年2月11日 7:36
328はフロアマットが当たってアイドリングが上がるのがアルアルらしいですがF355はどうなんでしょうか?ちなみにベンツは全開😱になったことがありました
コメントへの返答
2023年2月11日 7:59
黄鰤さん、おはようございます
F355はないですね😉
純正マットはカッティングとズレ止めで当たるのを防止してます👌
2023年2月11日 7:43
こんにちは。

回転が上がっていたのは事実と
言うことですから、回転を上げる
何らかのアクションが有ったんですよね。

ワイヤーの一時的な引っ掛かり?
リンケージの動きが緩慢?

何となくですが、ソフトよりハード的な
要因が高そうですね。

取り敢えずは少し🤏、様子見でしょうか?
コメントへの返答
2023年2月11日 8:02
夢さん、おはようございます
再現しない(させない⁈😜)ので、なんとも言えないのですが、私もその辺りを疑って相談していました
ただ、考え得るところは全部チェックしたのですが、原因はわからず😵
まあ、"気まぐれ"が原因かもしれません😅

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