ドナさん、その後

メガンヌのシフト不具合のくだん。

ミッション載せ替えとなりましたん…
同症状を検索してると、
ポルやらスイフやらが出てきて横方向のワイヤー切れが濃厚だったので、すぐ治るかと思ってました…
が、ワイヤーではなくミッション内部の模様。
日本には在庫がなく、仏からの空輸便にて…
SOS便なるもので緊急手配便らしいのですが日本着は5月9日予定…
SOSなのに…
そこから移植術が始まり退院は、5月14日〜20日頃とな。
原因は不明…
毎朝の仕事テンションが上がりきりませぬ…

代車はノテの発電機付きモーター車。
ガソリンは減りません。
300キロ超走っても、ガソリンメモリこんだけありまする。
そりゃ、ガソリンの淹れ方忘れますな。
ステアリングは、クソ重い。
パワステないのか？
アクセル踏みつつステアリング切っても、モーターだし意味ないのかも…

ただ、この代車は名ばかりプレミアムコールから5日間と保険会社からのレンタカー特約でプラス15日。
退院まで収まりきれないので、ホンダのDでレンタカーマンスリー契約にスイッチしました。
N-boxを1ヶ月借りて7万ちょい。
このままノテだと20万円オーバー…
少しのガマンです。

ルノーの呼称。
プレミアムにSOS。
オイラの知る意味とは違うらしいですな…

ところで、今日ノテで走ってると、
あっ、シビのtypeR！
ふむふむ。
暫くして、メガーヌRS！
やっぱ、メガーヌの方がカックイイ！！

シビ、注文しちゃってるけど…
ほんとは、もっと乗りたいのだよ。

チミはイイ車なのだが、チミの父上がいけないのだよ…