初めての自分でオイル交換！

初めて自分でオイル交換してみました！

３６０００キロで購入してから、５０００キロ毎にホンダディーラーで４回ほど、ウルトラグリーンを入れていましたが、ワコーズプロステージ０w-３０を入れたかったので、自分でやる事にしました！

まず上抜きですが、最後のチョロチョロが永遠に出切らないと思うほど時間がかかり、４リッター弱抜けたところでやめました。
オイル量は、フィルター交換なしで、３.５L
交換ありで、３.７Lです。

今回は、フィルターをピアの２層式に交換したので、写真に入れ忘れましたが、BALのラチェットレンチも買いました！
ラチェットは９.５mmの物を用意すれば、ピアのフィルターレンチを使用出来ます！

元々純正の青いフィルターが付いていましたが、ピアの物とサイズが同じ為、ピアのフィルターレンチ６５さえあれば純正も取り外し出来ます！
このフィルターレンチは、１.２.３.４と刻印がある為フィルター締め付けの際の３／４回転がわかりやすかったです！
しかし、わかりやすかったのはアコードハイブリッドは下向きにフィルターが付いているからであり、横向きに付いている車ではわかりにくいかもしれません。

フィルター交換はアルミ製のアンダーカバーを外さないといけない為、１０円玉を使って7箇所の留め具を外して行いました！

続いてオイル交換ですが、今回はワコーズプロステージ０w-３０に、イークリーンプラスをあらかじめジョッキ内でよく混ぜてから入れました！
完全に一滴残らず抜いたわけではないので、まずオイル３.５Lにイークリーンプラス１本（１００ml）を入れ良く混ぜてから入れました！
これで３.６L入ったので、メンテナンスモードでエンジンを強制的に起動させ、５分ほどアイドリングさせました！
エンジンを止めてから２０分ほど時間を置いて、レベルゲージでオイル量を確認したところ、新しいオイルなのでわかりずらかったですが、規定の範囲内と判断し、今回は３.６リッターでオイル交換終了としました！

指定の０w-２０から粘度を上げた為、燃費は悪くなるとは思いますが、保護にはなると思っています！
そもそも純正のウルトラグリーンは評価良くないみたいなので、ワコーズにして良かったとは思います！
モービル１と悩みましたが、フューエルワンが良かったのでワコーズを選びました！
ワコーズにはAPI表示がないので、素人がネットで調べた感じでは、その表示がないのはやばいのかもと思いましたが、グレイスハイブリッドに入れたという記事を見て、大丈夫だろうと思い入れました！

今回はイークリーンプラスを入れたので、おそらく３０００キロ程でまたオイルとフィルターを交換しなくてはいけませんので、またそのうちレビューしてみます！

どなたかの参考になれば幸いです。
しかし、私は完全に素人なので、自己責任でお願い致します。

おまけに

今回抜いた４５００キロ程走行した、純正ウルトラグリーンオイルです。