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k-kojiの"スパーダ2号機" [ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)]

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整備手帳

作業日：2019年10月30日

メーターバイザー取り付け

Item: メーターバイザー取り付け
Author: k-koji

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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メーター回りやステム回りを雨風から守ること、冬場の寒さを少しでも防ぎたくて、メーターバイザーを購入してみました。いつもチープでお恥ずかしい😳

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取説も無かったのですが、多分これで合っていると思いますが、付属のステイをそのままですと、こんな感じになっちゃいます😭

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なので、赤丸の様にステイを曲げる必要があります。スパーダのヘッドライトは１６cmなので、１８cm、２０cmであればそれほど曲げる必要がないと思います。

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あまり、格好が良いとは思えないのですが、買ってしまったからには冬場は付けておきます😅

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ライダーからは、こんな感じです。

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こっちの方が、まだ何とか見られます😀

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夜はこんな感じです。
基本的にポン付けなので、簡単です❗

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この記事へのコメント

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タカ 70

2019年10月30日 19:46

こんばんは😊
こうゆう小さいカウルでも高速走行時は中々効果あるんですよね〜
こないだゼルビスで初めて高速乗りましたが、ハーフカウルとは言えこんなに楽なんだな、と思い知りました😅

コメントへの返答

2019年10月30日 20:01

こんばんは😀

昔、友達のゼルビス乗ったことがあります❗
ハーフカウルの効果はナカナカのものですね😆
でも、これはビキニカウルよりも小さいメーターバイザーなので過度な期待はしていません😅明日、休みなので試してみます🎵

taku☆32

2019年10月30日 20:29

こんばんわ！

大きさも分からなかったのでメーターバイザーとはどんな物だろうかと思っておりましたがなるほど！こう言ったパーツなんですね(^^ゞ
バイザーと言いますか風防と言いますかカウル的な要素もありつつ…雰囲気も変わりますね！私はこれはこれで良いと思います(^_^)v

コメントへの返答

2019年10月30日 20:38

こんばんは😀

何だかカウルとは、呼べないらしいです😅
法律の関係の様です。良く分からないのですが･･。少し色が付いているので雰囲気は少し変わりますね。まあ、値段も値段もなのでこんなものです。コメントありがとうございます🎵

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