健康診断に行ってきました。
あいかわらずバリウム検査ではゲップが我慢できませんし注射は痛いので採血のときは目をつぶってます…。
 そして背が５ｍｍほど縮んでとうとう１７０ｃｍを下回ってしまいました。
orz





今回は１３０iで行きましたが病院の駐車場に懐かしい車が停まっていました。
以前乗っていたことのあるW203Cクラススポーツクーペです。



ちなみにこれが僕が乗っていたわずか１年ちょっとしか生産されなかったＣ２００スポーツクーペスポーツラインというグレードです。
エンジンはノーマルですが足回りやエアロなどがAMGというバージョンでした。
とってもマイナーなグレードなので今までに１度だけ見かけたことがあるだけですね。



スポーツクーペ、スポーツラインとスポーツを強調していますが「スポーティなだけの（笑）超高速域での安定性はけっこういい快適な通勤快速車でした。
 
たしか １６５馬力ほどのパワーしかない非力な車でしたが真っ黒なクーペで中央のスリーポインテッドスターおかげでケイマンＳよりも高速道路では前を走る車が道を譲ってくれて恐縮しながら乗っていた覚えがあります。
 （笑）

ここはたまたま帰りに通った先日、大きな被害にあわれたお店です。
 たしか被害総額は数百万円？？？

←カーステレオにこんな表示が出ています。
（T_T)

なにか４桁の暗証番号を入れないとカーステレオが使えないのでしょうか？
ボクスターではいつもＦＭ８０２（関西ローカル局）を流しているだけなのでそんなに不自由ではないのですが…。


↓新しいバッテリーです。

こんなところにもアジアの波が…。
一応２年で３００００ｋｍ保証がついているようです。

2月2日（火）午前11:00よりアウディフォーラム東京にて『新型アウディTT RS記者発表会』が開催されるようですね。
基本的には後輪駆動派なので正直欲しいとは思わないですが最近のアウディのデザインはおしゃれで内装もとても好感がもてます。
ポルシェと違って痒いところに手が届くオプション満載なのも魅力ですね。


もちろん乗用車ベースのスポーツカーとポルシェを比べるのは妥当なのか？
という話はありますが…。
ケイマンＳよりも上回ると思われるＴＴＲＳのスペックもサーキット走行での耐久性を度外視すれば魅力的な気がします。
はたして値段設定はいくらぐらいになるのでしょうか？




空冷ポルシェは詳しくないので細かい仕様はわからないですが「タダ者」ない匂いはプンプンですね。

これは通勤での一コマでした。

天気がよかったのでこちらのブログで紹介してもらった天保山の撮影スポットまで行ってきました。








赤い橋は阪神高速湾岸線です。

海のむこうにＩＫＥＡが見えます。



その後はこんなところへ…。


ＭＩＳＩＡの「星空のライヴ」です。

今回はバラードが中心でしっとりと癒されるような２時間でした。
小さな体からくり出されるあいかわらずのあの声量と歌のうまさ…僕の中ではドリカムの吉田美和さんと双璧ですね…。

仕事の関係でどうしてもノートパソコンが必要になり買ってきました。
今までデスクトップＰＣのＸＰ＆９８ＳＥでしたがビスタを飛び越してウィンドウズ７です（スターターですが）
ノートパソコンは以前ＶＡＩＯのＰＣ１、ＭＺＸ購入したことがあるのですがそれ以来数年ぶりです。
だいぶ安くなりましたがかなり使い勝手が変わっているので慣れるまで時間がかかりそうですね…。


そして先日の「吹田オフ」でバッテリーがお亡くなりになったボクスターのバッテリー交換の下準備をしました。


このボンネットの蓋は手前の左右のプラスチックのネジを手ではずすだけで簡単です。

そしてそのプラスチックカバーを開けた写真です。


その次には電極をはずします。
ここでの注意点はプラスマイナスのバッテリーケーブルをはずすだけではバッテリーは取れません。
写真の赤矢印の奥のほうにバッテリーを固定するための金具のついたボルトがあるのでそれをはずす必要があります。
そしてそれには長めのトルクエレンチが必要なので買ってきました。
今日は電極のボルトを緩めることとバッテリーを固定している金具を外すことが可能なことを確認するだけの下準備です。
バッテリーをはずすことができるなら付けることも十分可能だと思います。
その後ネットで色んなバッテリーを検索しましたが１万円ぐらいで購入できる商品も増えたようですね。
しかも２００００ｋｍまたは２年の保証がついているようですね～。

さー何にしそうかな～。

追伸：最近のポルシェはボンネットを開けるのも電気がないようだと無理なようでバッテリが完全死するとボンネットを開けるのも一苦労だそうですので明日には注文するかな～。
(^_^;)

今日は昼から仕事なもので神戸で行われているポルシェの新年会には参加できず代わりと言ってはなんですが通勤途中でもある吹田ＳＡで開催されたＢＭＷ＠Ｋａｎｓａｉに参加してきました。
日曜日は神様が１３０iを使用するので天気もいいので黄ボクで参加です。

Ｅ８７にまぜていただきありがとうございました！


ポルシェとＢＭＷのオープンカーの２ショットです。


気になる車をいくつか紹介です。

まずはやはりこれ、Ｚ１！
今日は絶好のオープン日和でしたね。



次はＥ３０、Ｍ３を２台。
かなり弄ってありそうです。


アルピナでＢ１０です。
詳しくないですが左はＶ８Ｓ、右は３．３と書いてありました。



そしてたまたま開催されていたＶＷシロッコのイベントです。


キャンペーンガールもたくさんいましたがシャイなのでアップでの撮影はできません…。
(^_^;)

それでもキャンペーンガールの「乗ってエンジンかけていいですよ～」というお言葉に甘えて２．０ＦＳＩに座らせていただきました。

なんと静かなアイドリングでしょうか♪

６４００回転でのレッドゾーンはちょっと寂しいですがブン回す車ではないでしょうから。

でもアウディのほうが内装も好みかな～。


でそろそろ仕事に行く時間になったので皆さんに挨拶してさ～仕事へ行こうと思ってエンジンキーをひねると「ヒュルヒュル～」となんともしょぼい音がしたと思ったところセルがまったく回りません…。

バッテリーがお亡くなりになったようです…。

ケーブルをお持ちの方がいたのでお借りしてアップル２号さんにつないでいただきました。

これがオバフェンで有名なアップル２号さんです。


なんとか仕事にも間に合いました。
ありがとうございました！

バッテリーは純正にするか社外品にしょうかな～。
何かお薦めのバッテリーありますか？

さてこちら方面から三田のアウトレットに抜けるには峠道を抜ける必要があります。
ここから右方面の有料道路を抜ければ一瞬で三田方面に抜けますが時間もあるので左へ曲がりあえての峠道！

ここの峠道はＡＥ８６～ＳＷ２０とかなりお世話になった思い出深い道路なのです。
なので休日で時間あるときは若い頃に走りこんだこの峠道を通ります。





でしばらくして到着したのはやはりここです。


昨日からバーゲンが始まり混雑気味なのでやはり駐車場は遠めです。


おっ、仲間発見♪


少し仕込みを終えて帰りには９９７も発見です。


明日は昼から仕事なので午前中だけですがＢＭＷ＠Ｋａｎｓａｉに参加予定です。
 １３０iは神様が使用予定なのでケイマンかボクスターでの参加となりますがよろしくお願いします。

明日は神戸で豪華なポルシェの新年会も開催されるようですね。

←通勤途中で見かけたＥ３０、３２５iクーペです。
○○○３３のナンバーだったのでワンオーナーでしょうか。

最近は見かけることも少なくなりましたが運転免許の取りたての頃にはＦＲ－ＰとともにＭ３に憧れたものです。





こちらのお方は相当なＢＭＷ好きのようですね。
個人的にはＺ４のＭがどんなスペックで出てくるのか楽しみです♪


そしてうちの１３０iも３２０００ｋｍを超えてますます絶好調です♪


やっぱりＢＭＷの直列６気筒エンジンは最高～♪

もちろん水平対向６気筒エンジンも最高～♪


明日はバーゲンが始まったのでまたまたアウトレットに行く予定です。

ネタ切れです…車ネタではなくてすみません…m(_ _)m

今日は仕事が休みだったのですが午前中の天気がもうひとつだったので引き篭もって真冬のアイテムである革のお手入れをしてみました。
と言ってもラナパーを塗りこむだけなのですが…。

けっこう革フェチでその一部であるコート類を中心に…。

まずがロングコート系です。

これはポールスミスの羊革で柔らかくかなりのお気に入りですがケイマン、ボクスター系を運転するには丈が長めなので若干運転しづいですね。
 

これはキャサリンハムレットですが馬革なのでちょっと硬めでデザインもトレンチ系でスパルタン感じですね。
 

これもキャサリンハムレットで柔らかめの羊革ですがショートコートでタイト目です。
でも写真ではわかりにくいかもしれませんデニムのボトムにもけっこう合うしケイマンやボクスターも運転しやすいほうですね。


これもまたまたキャサリンハムレットのロングコートですが色がけっこうお気に入りです。
 でもやはり素材がやや硬めで運転には向いてはいないようです…(^_^;)


これはノンブランドのライダースジャケットですが黄色のボクスターには合うかな？


黒のライダースジャケットはある意味、定番ですかね。


これはＢＩＧＩのジャケットですが１３０iにも合いそうです。


これはモムサデモードのラム革の柔らかめのシャツタイプなので春先や秋口にも重宝しています。


そしてこのコートは最近着ることはめったになくなったのですが就職して初ボーナスで買った羊革のフードつきコートです。
もう約20年前ですか…。


革フェチなので他にもズボンも含めレザーは数点ありますが今回は上着を中心に主なものを手入れしてみました。

あっ、でも今回紹介した革製品はすべてケイマンを購入する前に買ったものばかりです。
最近は諭吉さんがこちらまで手がまわらなくて車の維持で精一杯ですからね…。
(^_^;)

毎年だいたいこの時期には高校時代に過ごした大和路方面に行きます。

←初代天皇と言われている神武天皇陵


遺跡や古墳などに囲まれた地です。





藤原京跡から天香具山方面を眺める…。


写真の右上に黒のポッチが復活してる…(^_^;)

むこうに見えるは畝傍山です。



あとは耳成山で大和三山ですが今回は行けずです。


母校前で…。

ＦＳＷの走行会後にまだ洗車をしていないのでかなり汚れているのですがシルバーは遠目には汚れがやっぱりわかりにくい（？）

ちなみに去年は車検で代車でした。


今日は最高気温が１５度ぐらいまであがり車も暖房がいらないぐらいでしたね～。