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整備手帳

作業日：2020年11月20日

SMT異常

Item: SMT異常
Author: green30

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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先週の日曜日に、家を出て10数km走ったところでSMTがおかしい😭　ブレーキペダルから足を離すと同時にクラッチが繋がってしまい、エンストする。チェックランプ不灯、警告ブザーも鳴ってない。以前にも同様な症状になった事があって、SMTリセットしたら直ったので、急いで戻って診断機を繋いでみる。
異常コード無し

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前回同様、SMTリセット&学習をしてみるがダメ⤵️
この日は諦めて、別の車で出かけました。

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クラッチに関係するデータはこんな感じ。特に異常は無さそう。これは困ったと、アクティブテストしてみたり、もう一度リセット&学習したりしていたら、不意に直ってしまった。原因不明。

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原因不明のままで何もしないよりはマシ、という事でクラッチストロークセンサーを交換してみる事にした。
コネクターとトルクスT25 2本で取り外せます。

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クラッチストロークセンサー、シフトストロークセンサー、セレクトストロークセンサーは同じ部品です。約¥15,000(税別)くらいします。

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この部品は交換後SMTのリセットと学習が必要なので、診断機で行います。

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途中の画像は省略してありますが、これで異常がでなければ完成です。
とりあえず、正常な動きをしている。様子を見る事にした。

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