嫁車メンテ2

写真なし整備記録。

①パワステフルード補充
減ってたので、きっとどこかから滲んでる
→ポンプの変な変動が無くなった
ステアリングがスムーズになった。

②吸気系 応急処置
変な息付き症状ありチェックしたところ、エアクリボックスとスロットルの間のホースがガバガバ。
純正でホースクランプ無いのね…。
調べたところ定番の不具合箇所らしい。
エプトシーラーで応急処置。
ついでにエンジンコンディショナーでプシューっと。
息付き症状なくなりパワーが回復。
どちらが効いたかは不明。


次回、
ステアリングセンターずれを直したい。