嶋田電装 カミナリ（シガーソケット対応タイプ）  

コンデンサー（チューン）は、３代目。

①プリメーラの時のホットイナズマMR（バッ直）
②ラフェスタ時代のカミナリ２型（シガーソケットタイプ）
③そして、11年ぶりにルークスへ新調。

充電制御車、S-ハイブリッドに
効果はあるのか？

多分ある。きっとある。

アクセル踏んで時々発生する、
踏んだ量と加速が違う感覚や、
踏んだ時にアソビか？って思う位アクセルがフワフワな一瞬は、

コイツを装着したら、
これらを常に感じなくなってアクセルにストレスを感じなくなるはずなんだー。

コイツを装着したら、
アンプとの相乗効果でもっとラジオや歌がハッキリ聴こえるはずなんだー。

数字であらわせなくて、感覚的なところだから、装着したり外したりで見ていくしか無いのですが、
やっぱりクリープは装着前より強くなったと感じます。
ちなみに、電圧計やエネルギーモニター見てても装着前と違いがわかりません。

ラフェスタの時は、先にスロコン付けちゃったけど、今回はスロコン無くても良い気がしてきた。

あとは充電制御の時とか、駐車中、オートACCで悪さしないでね。