クラッチレリーズ＆マスターシリンダーＯＨ

ようやく部品がそろいました。暖かい季節になりましたので、車いじりに最適ですね。
では早速作業に取り掛かります。
まずは邪魔な補機類を取り外します。インタークーラーなど。
車内に移りまして、ペダルとマスターシリンダーの結合を外します。
クラッチフルードを抜いておきます。マスターとのラインを外し、根元のナット２本を外せばマスターシリンダーが取り外せます。

レリーズシリンダー

先にクラッチラインを外しておきます。そしてから１４ミリのボルト２本を外せば取り出せます。

レリーズを分解。ゴムキャップを外せば簡単にばらせます。
新品のフルードで濯いでから新しいピストンを入れます。

マスターシリンダーを分解。こっちはちょっとコツがいります。クリップで留まっているので、マイナスドライバーなどでクリップを外せば分解できるはず。やっぱり新品フルードで濯いでからピストンをいれます。

完成！！

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