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パーツレビュー

2012年4月20日

日産純正 Y50 ﾌｰｶﾞ用ｷｬﾘﾊﾟｰ

Item: Y50 ﾌｰｶﾞ用ｷｬﾘﾊﾟｰ
Rating: 4
Author: 蓮田くん

評価：: 4

ホントに着くんだ～。

ペダルに足を置いた感じはそれ程違和感はないが、周りから見る限りではフロントへの沈み込みが凄いらしい！

E51ｷｬﾘﾊﾟｰが効かないわけではないが何となく安心感は増したような

お手軽さがいいですね。
何かと。
一応ですが、OH材料代は入ってません。下記も交換
・純正ﾊﾞﾝｼﾞｮﾎﾞﾙﾄ
(E51用、Y50用)
・Y50ﾌｰｶﾞ用純正OHｼｰﾙｷｯﾄ
・純正ｵｲﾙｼｰﾙ(銅×4)
・ｷｬﾘﾊﾟｰ固定ﾎﾞﾙﾄ(E51用×4)

購入価格	5,000 円

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Marco van Basten 2020年9月28日 10:02 はじめまして！ E51に乗っております、Marco van Bastenと申します。ブレーキ交換を検討しており、色々と右往左往した結果、蓮田くん様と同じように、フロントのみY50のキャリパー＆ローター(320mm)に変更することにしました。（色々と他のページも参考にさせて頂いておりますm(_ _)m）そこで、もしよろしければ、以下教えて頂けますでしょうか。 Q、以下2点のパーツは、Y50とE51は同じですか？　　もし別の場合は、Y50用か、E51用かどちらがよろしいですか？・Y50フロントキャリパー用のバンジョーボルト・Y50フロントキャリパー用のブラケットのボルト素人なものでして、わかる（おぼえてる）範囲でかまいませんので、教えて頂ければ幸いです。何卒よろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年9月28日 12:43 はじめまして。 Marco van Bastenさん。バンジョーボルトはE51用でも、Y50用でも大丈夫ですが、私はブレーキホースがE51なので、E51用にしました。一応、バンジョーボルト2本。同パッキン4枚。再利用はNGですので、注意して下さい。ブラケットボルトは受けがE51なので、E51用を準備して下さい。また、Y50用ローターが厚さが31mmだったような？（社外品）キャリパーとのセンター出しにもしかすると1mmスペーサーが必要になる場合もあります。スペーサーは外形に合うヤツを準備中の径がボルトと同じ径にして遊び無しにして下さい。スペーサーは自分は旋盤NCで特注でした。
Marco van Basten 2020年9月28日 14:17 お忙しいところ、早速ご回答を頂き誠にありがとうございます！大変参考になる情報をありがとうございました！ブレーキ交換は前後行う予定（リアはE51のまま）でして、一部欠品らしいので、10月下旬～11月上旬に完了予定です。（頂いた内容を参考にさせて頂きながら進めさせていただきます）完了しましたら、お礼もかねてみんカラにアップ＆蓮田くん様へご報告をさせて頂きます。今後もよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年9月28日 16:49 たしか、Z34の片押しもポン付け出来たはずですよー。それから、ブレーキオイルは交換を。キャリパーは左右反対に付けて下さい。理由は、エア抜きボルトが上にくるからです。そのまま付けるとエア抜きが大変だし、エアーが抜けきりませんので大変危険ですよ。
Marco van Basten 2020年9月28日 17:38 ご丁寧に追加情報ありがとうございます！大変参考になります。作業はプロの整備士さんにやって頂くんですが、いかんせん、マニアックな類いの流用のため、作業が無駄にならないためにも、このような情報を頂いて大変助かります！引き続きよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年9月28日 18:06 そーでしたか。整備士なら安心ですね。お近くならお手伝い出来たんですがね。ただ、素人整備士だから保証は抜きの話になりますけど（笑）外形にあった厚さが1ミリスペーサーは通常売っていませんので、中古でよろしければ2〜4枚くらいあったような。材質はスチールです。
Marco van Basten 2020年9月28日 20:50 1mmスペーサーの件もありがとうございます！こちらは、やってみて必要そうだったら是非ご相談させてください。よろしくお願いいたします。

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Marco van Basten 2020年9月28日 14:17 お忙しいところ、早速ご回答を頂き誠にありがとうございます！大変参考になる情報をありがとうございました！ブレーキ交換は前後行う予定（リアはE51のまま）でして、一部欠品らしいので、10月下旬～11月上旬に完了予定です。（頂いた内容を参考にさせて頂きながら進めさせていただきます）完了しましたら、お礼もかねてみんカラにアップ＆蓮田くん様へご報告をさせて頂きます。今後もよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年9月28日 16:49 たしか、Z34の片押しもポン付け出来たはずですよー。それから、ブレーキオイルは交換を。キャリパーは左右反対に付けて下さい。理由は、エア抜きボルトが上にくるからです。そのまま付けるとエア抜きが大変だし、エアーが抜けきりませんので大変危険ですよ。
Marco van Basten 2020年9月28日 17:38 ご丁寧に追加情報ありがとうございます！大変参考になります。作業はプロの整備士さんにやって頂くんですが、いかんせん、マニアックな類いの流用のため、作業が無駄にならないためにも、このような情報を頂いて大変助かります！引き続きよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年9月28日 18:06 そーでしたか。整備士なら安心ですね。お近くならお手伝い出来たんですがね。ただ、素人整備士だから保証は抜きの話になりますけど（笑）外形にあった厚さが1ミリスペーサーは通常売っていませんので、中古でよろしければ2〜4枚くらいあったような。材質はスチールです。
Marco van Basten 2020年9月28日 20:50 1mmスペーサーの件もありがとうございます！こちらは、やってみて必要そうだったら是非ご相談させてください。よろしくお願いいたします。

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