テールランプ欧州仕様でLED化

　ルームランプ、サイドマーカーに続き、LED化の第3弾として、欧州仕様のテールランプでLED化をしました。
　新品だと、送料込みで56300円とかで国内でも買えますが、私には手が届きません。
　みん友さんのとしくん★さんが１週間ほど前に新品で施工されていました♪

　私は中古で、左右それぞれでセカイモンから状態が良さげで高くないもの（6955円と7255円）を調達し、手数料や国際送料などで総計23524円で入手しました。

　ちなみに元車両は左右共に同じ車両からの取り外し物件で2016年式の、走行距離が14951マイル（約24061km）と少な目だったので、比較的綺麗でした。まぁ、小傷程度はありましたが…

施工ですが、難しい、という作業はなかったです。

　バックドアを開けると見える、黄色丸部分の10mmボルトをラチェットレンチで外して、あとは２か所のクリップ留めだけです。

　ただ、このボルトはテールランプの穴状になった部分の底にあるので、平べったい普通のレンチだと届きませんね…

しかし、これまでにテールランプ取り外しの書き込みをされている方々も多々言っている通り、このクリップが固いです。（黄色と黄色、水色と水色で同じ色同士ではまっていました。緑矢印はボルトの穴）

　ボルトは内寄り、クリップは外寄りなので、ボルトが外れている内側には指が入ります。試行錯誤の末、テールランプ下側の内側（写真の右ランプであればテールランプの左下）に指を入れて少しずつじわじわと右へ指を進めていくと、２本あるクリップの下側がポンッと外れます。そうするとあと１本は簡単に外せます。
　左右とも同じ要領で外せました。

　多分、外側の赤いプラスチック部分に内張りはがしを突っ込んで外そうとするとテールランプの縁の部分は薄いので割れるリスクがある気がします。というのも、左のものが目立たない程度とは言え、ほんのわずかに欠けてました。多分、取り外しの時に生じた感じでしたので…

　あとはカプラーを抜くだけで外れます。

新旧並べてみました。写真は左テールのものです。

　写真右が欧州仕様、左がノーマル仕様です。欧州仕様の方が、白い部分が少し上に寄っていますね。

　点いていなくてもLED球がL字型に６個並んでいるのが見えます。

入れ替えたのち、とりあえずカプラーを差し込んだだけの状態で点灯テスト。（左右共に）

　ポジション・ブレーキランプ、ハザード、バックランプを全部点灯確認してから本取り付けを行いました。

　写真は片方だけ交換した状態でブレーキ・ハザード・バック各ランプ全灯状態です。取り付けると違いが分かりやすいですね。

　なお、クリップを差し込む前に、次回外す際に楽になるように、クリップ全体にシリコングリースを塗っておきました。（参照：https://minkara.carview.co.jp/userid/3168690/car/2816382/10606342/parts.aspx）
このひと手間も先輩方の知恵を拝借しました。

状態が良さげとはいえ、中古です。
　取り外した際の裏側にスポンジのシート（緑矢印のもの）が貼ってあるのですが、購入したものの内、左側はこのスポンジがヒビ割れていたので、オリジナルのものから移植しました…が、コネクタ等の位置が違うため、黄色矢印部分が当たってしまうので、切れ込みを入れて貼り付けました。

右に続き、左も装着して完成♪
　夜になり改めて写真を撮りました。
　Ｌ字状に回り込む感じでＬＥＤが点灯していて良い感じです。

　しかしながら通常は、走行中に自分で見ることができないのは残念ですが…信号待ちや渋滞時に、後続車によっては映り込んで見えるかな？

新旧＆左右の点灯状態を４枚の写真で比較しました。

　豆球２個だけのオリジナルテールに比べて欧州仕様は明るいし、デザイン性もあり、マーチ納車１周年の日にこの施工ができてとても満足です。