３ポート→５ポートスイッチパネルへ交換

　この度、マイナーチェンジ後の国内マーチ（タイ生産マーチ）に初導入となった５ポートのスイッチパネルを早速購入いたしました。

　導入にあたり、既に欧州マイクラ版で５ポートパネルを導入されていた、みん友さんのNTworkstationさんから、品番等の情報をご提供いただきました。
　改めてこの場をお借りして御礼申し上げます。

（NTworkstationさんの当該ページです。ご参照ください→：https://minkara.carview.co.jp/userid/3043926/car/2655058/9686114/parts.aspx）

品番は　
68485－3HA0A　です。

　中古を狙っていたのでは相当先になってしまいますし、新品でもネット通販等に出回るのは、やはり少し後だと思いますので、近くの日産部品販売(株)に直接行き、購入してきました。

　ちなみに価格は税込み1672円でした。

施工ですが、まずハンドル下のカバーを外します。（黄色矢印部分）
　ここは最近、OBD2関連で何度も開けていますので慣れました。

　下（奥）側から引っ張れば簡単に外れます。

続いてスピードメーター周りのパネル（フード）を外します。

　フード手前の縁の部分をつかんで引っ張ると外れますが、完全に取り外すまでは必要はなく、黄色矢印程度、浮かせればOKです。

　要は、上記のハンドル下カバーと、ここのスピードメーターパネルが、スイッチパネルと噛み合わさっていてスイッチパネルだけでは外れないので、その噛み合っているところを外すための作業です。

スイッチパネルを取り外して、裏側を見たところ。

　紫矢印がドアミラーコントローラー。ここにはかつて施工したドアミラー自動格納装置のカプラーを噛ませてあります。（白い部分）
　
　緑矢印がライト角度のレベライザー。

　オレンジ矢印が、横滑り防止装置。こちらは操作したことが無いのですが…謎のエレクトロタップが付いてますね…（赤矢印）今回初めて気が付きましたが…
　思い当たるのは、フォグランプを自動車の町工場に施工をお願いしていますので、その時何かいじったのかな？電源取り？よくわかりませんので見なかったことに(笑)

　で、そのフォグランプスイッチが黄色矢印です。

新たに調達したスイッチパネルは、３ポート→５ポートで２つポートが増えましたので、早速一つはコインホルダーを別途購入して取り付けることにしました。（参照：
https://minkara.carview.co.jp/userid/3168690/car/2816382/10674942/parts.aspx）
　以前、センターコンソールボックスを導入した時に、コインホルダー付きのものを選択して活用していますが、ポートに余裕があれば、やはりここにも欲しいので。

　あと、パネル上部にメーター内ディスプレイ用のスイッチの穴が２つありますので、そのスイッチも調達し、当面は穴を塞ぐ意味でも取り付けておきます。

それぞれポートを埋めてみました。
　使う頻度が高いのは使いやすい場所にと思い、上段右側にコインホルダー、左側にフォグランプスイッチを配置。

　下段は今後位置の入れ替えがあるかもしれませんが、とりあえずレベライザーは元々の位置と同じ下段右側。

　他とは大きさが違うミラースイッチは下段の右から２番目へ一択です。

　横滑り防止装置のスイッチは、使ったことないので、ステアリングが邪魔で操作しづらい位置の下段左に。

　で１か所残りました…
　本来であれば、フォグスイッチを付ける前までそこに付いていた蓋を設置するところですが…フォグ設置をお願いし、車を引き取った際に回収し忘れていたため無くなってしまいました（泣）

　そこで手元にあった、元々の目的がはっきりとはわからないスイッチで、とりあえず塞いでおきました。（黄色矢印）

それぞれのカプラー接続をして、逆の手順で組んでいき完成♪

　一気にスイッチ類が増えて、なんか見た目だけは「デキる車」になった気分です(笑)

　とりあえず、蓋をしただけの余剰ポート部分は、今後何を取り付けるか考えていきたいと思います。色々考えるのも楽しみです♪