RECARO SR-6 GK100S  

放置して座椅子と化していたレカロを涼しくなってきたのでようやく取り付けました^_^３時間かかりましたが😅

アイポイントが低くなり肩のホールドが抜群です♪サイドサポート高めですが乗り降りは楽ですね

皆さんのレビューで低い低い言われていたので
レカロ純正シートレール付属の40mmボルトで
7mmカラー×2、6mmカラー×1の
20mmアップで取り付けましたが純正より少し下がってちょうど良いアイポジションに

➖座面のクッションが薄くフラットなので純正と比べるとどうしても前下がりに感じます…クラッチ操作の多いマニュアル車と相性が良いかと…センターズレあり気になります

➕ちょっと走った感じは腰から肩にかけてホールド感UP↑と路面からのダイレクト感が増して楽しいです✨

純正シートの座面のクッション性や衝撃をいなす感じがすごく良いので長距離やワインディングを走らない方はわざわざ変える必要ないかと…ユーロRのシートが理想的ですね

取付けは上げるまでもなく。見返したら圧倒的に写真が少ないので数枚写真追加で割愛…

追記:
中途半端なので最初からフルバケがおすすめですよ！1,000kmほど一般道と高速を走行しましたがシートの座角を調整しても座面奥行きが短すぎて疲れます…
※身長180体重80kg
試座したことのあるブリッドのセミバケの方がいいですね！