タイヤ交換

ちょい上げ完成して
通勤で乗り回しているが
今回取り付けた
シーエルリンクさんのリフトサス
意外とソフトな感じがして良い！

ポジキャンを修正する。
２本あるナックルのボルトを
上１本だけ 純正の細くなってる
ボルトに変えてあったのだが
それでも 結構ポジキャンだったので
上下２本とも 細くなってるボルトに替えた。

交換後は　右　1.1°　から　0.6°　
　　　　　左　1.0°　から　0.5°

自分的に キャンバーはOKとする。

トーインも０位に修正して
ハンドルセンターも調節した。

外したついでに
タイヤもいじくる。

軽トラに付けている
FT-9を履いてみた。
14インチ 4.5j ＋40のホイールだが
はみだし無いし
カッコいいやんか～！

しかしインナーに当たる。
奥の方は 結構ガッツリと・・
俗に言う５型なのだが
アイドルストップやオートライトや
オートレベライザーや
セイフティーポート等 バンなのに
自分には必用無い 余計な物ばかり付いてる。
そんな要らん物付けるより
時間調節付のワイパー付けてくれよ！

話がそれたが 今度は
BS-604V 145R13 を履いてみた。

綺麗にあたらない。
メーカーによると
FT-9　外径570mm
604ｖ 外径566mm と
表記上の外径は大差ないが
FT-9は 幅もあるからかな？

FT-9は軽トラのだし
今日の所は諦めて
後ろも604に変えた。

暫くは BS-604Vで
乗ってる事にしました。