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アゴのブログ一覧

2017年05月21日 イイね!

車検準備!そしてRX-9のこと

車検の日取りも決まりそうということで準備をはじめました。

といっても洗車をしてエンジンルームを軽く清掃する程度。
・・・というかあまりの暑さに半ば中断を余儀なくされました(^_^;)






とりあえずあとは無事に車検が終わることを祈るのみです。



さて、REファンの皆さんはすでにご存知かと思いますが、
新型のロータリースポーツがRX-9として開発されることが正式に決まったらしいです。


現状で色々と憶測が飛び交っていて
値段が800万超えになるとかだったり、ロータリーが発電用として使用されるとか・・・

もしそれが真実ならREファンの期待を大きく裏切る結果になりかねないでしょう。


ただそこはマツダ、きっといい方向へ期待を裏切ってくれるに違いありません。


値段については・・・タブン安くても600万超えだろうなぁと思っていますが・・・



何にせよどこかの頭のネジがぶっとんだ人たちが20Bのペリに載せ替えてくれるでしょうから
それを楽しみにしていましょう(笑
(あのスタイルでペリサウンド、ゾクゾクしますよね?)
Posted at 2017/05/21 09:31:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2017年02月16日 イイね!

個人的に最近ホットな話題

いつものようにオークション何の気なしに見てると
お!と目についた商品がありました。


これです!!



(画像は商品項目より拝借しております)



そうです!
一部マニアの中では人気があるアイローネゲート!!


実はこれ以前からずっと探していたのですが、
たまに出物(中古)があっても結構な入札があり高値で取引されていました。


それがまさか新品を作っているショップさんがあるとは・・・!


このショップさん他の商品も見てみると
一昔前のなつかし~車のエアロなんかもたくさん作っていてとても良い!


なにより今FCの新品パーツを出してくれているのがとっても素晴らしい。



Zライトの時の仕様だったらすぐに飛びついていたが今のFCにはどうだろう・・・?
個性を出したいのならばこれ一択なんだけど羽なしだとやっぱ味気ない?
リヤの積載具合は?
そして2名乗車になるのかな?
どうせつけるならオールペンと一緒に?

など色々妄想して楽しんでおります。


みん友さんの中にも何人か付けてらっしゃる方もいますよね。
(使用感等教えていただけるとありがたいのですがー・・・)


ああだこうだと考えているうちがやはり一番楽しいね!
Posted at 2017/02/16 23:38:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2017年02月11日 イイね!

突然のエンジン不調と恐怖のコンプレッション測定

ある日のこと、
急にエンジンがふけなくなりアクセルを踏み込んでも「ブ、ブブ、ブ・・・」と
うまく点火出来てないような症状が起き始めてしまいました。

アイドル中もストールしそうなくらいに回転が落ちたり戻ったり・・・


症状からまずプラグを疑い、プラグ(NGK7番、9番)を新品に交換。












それなりに劣化と汚れがあったのでこれが原因であってくれ!と試乗。


しかし症状は治まらず・・・



そんなわけで今回はねぎぱぱさんの紹介でERCさんへお願いすることになりました。
というのも以前、FDサージスロットル・P-FC化のときにお世話になっており、
代表の大矢さんにアポをとり、クルマを引き取りに来ていただきました。(ありがとうございます!)


かくして二日後・・・
連絡があり、治りました!と。



原因は「エンジンハーネス周りの劣化による断線、接触不良」とのこと。
つまりエンジンの振動により、断線しかかっていたところが悪さをしていたということです。








エンジン周りということで当然高温にさらされるため劣化が早い、
かつ一度も交換していなければ30年近く経過しているため駄目になりやすい部分。

みなさんのFCでも起こりうるトラブルだと思うので参考になれば幸いです。
(自分もいい勉強になりました。)


さて、今回ついでの作業ということでエンジンのコンプレッションを測ってもらうことにしました。


エンジンを載せ替えたのがおよそ10年前、
走行距離にすると64000kmほど走っていることになります。








以前にコンプレッションを測ったのはたしか7,8年ほど前、
その時は前後ともに8.3あたりでした。

そんなわけで正直言うと最悪8.0を下回ることも覚悟していたのですが・・・


結果は・・・












こんな感じ!
予想を大きく上回る数値でした!
アタリもしっかりついてくれているようです。

まずは目指せ10万キロ!ですね!









困った時、やはり専門のショップは頼りになります。
大事に至らず本当によかった。
ねぎぱぱさん、ERC代表大矢さん、今回はありがとうございました!
Posted at 2017/02/11 14:09:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2017年01月10日 イイね!

今年一発目!NAサウンド動画アップ

明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いいたします!

最近サボりぎみなブログですが
新年一発目の投稿ということで動画を撮ってみました。

住宅街なので空ぶかしなしです(^o^;




真冬でも一発始動!
まだまだいけるぜ!
Posted at 2017/01/10 17:00:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2016年11月01日 イイね!

思えば随分と遠くまで着たものだ

昨晩、修理からFCが帰ってきました。

今回はウォーターポンプからの水漏れとオイルクーラーのオイル漏れ


ウォーターポンプからの水漏れはFCの定番トラブル、というか古い車ならば致し方ない部分。
今回は本体の問題というよりもガスケット劣化による漏れでした。












ついでにベルト一式も新品に交換。
それにしてもウォーターポンプまだ新品でるんですねぇ、ありがたいことです。


オイルクーラーについては漏れというほどではなくにじみ程度の軽微な状態。
しかし大事を取って修理することにしました。



せっかくなので今回はステップアップして
FDの純正ツインオイルクーラーを使用することにしました。




ブツは某オークションで購入。値切りに値切りました(笑)











ショップからの帰り道で高速ノリましたがヤバイくらい冷えます。
というか冷え過ぎなレベル(・_・;)

見た目も結構変わって満足度は高いですね。


そしてついでにボロボロだったサイドブレーキのグリップも新品に。




まだ新品出ます!ありがたい。



そんなわけでFCのある日常がまた戻ってきました。
修理するべき部分は一周し、次はクラッチ・ミッション
そしてまわりにまわってまたエンジンとなりそうです。


このFCに乗り換えて約10年。


FCも旧車の域、
故障は多々起きますが、それを前向きに考え
性能を取り戻す、更なる向上をはかるいい機会と考える、そういうことが大事なんだと思います。




随分と遠いところまで着たなぁ、そんなことをとふと思い。


そういえば今回もいつものねぎぱぱさんのところに預けたのですが
そのときに赤い雨宮仕様のFDが預けてあり、
どうやらその方、みんカラをしているようでこのブログもたまに見てくれているようです。

もしお心当たりのある方是非ご一報くださーい!\(^o^)/
Posted at 2016/11/01 14:57:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ

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「[整備] #RX-7 運転席側インナードアハンドル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/317421/car/215887/4417273/note.aspx
何シテル?   09/09 00:27
エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※デスクト...
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