| メーカー/モデル名 | ポルシェ / マカン マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 4人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
分かりやすくポルシェなデザイン 走りの機能盛りだくさん。優秀なPDK アイポイント高く運転しやすく、21インチのバネサスですが前後席とも乗り心地が良い 遮音性高く車内静かですが外音はヤバいです。 前期のポルシェ製V6エンジンは、エンジンオンでバルルルーン。アクセルオンでシュコーッ!です。 |
| 不満な点 |
やはり横幅がデカい 意外と狭い後部座席。子供ならOK 小物収納少ない。超初期型はUSBポートが無い。 ナビ位置は諦めてます。 少しだけご近所迷惑な音量なので夜間はお気をつけて。 |
| 総評 |
中古市場もこなれてきて、サラリーマンでもいつかはポルシェを叶えてくれる ハリヤーサイズの5人乗りで家族の理解も得られやすいかな でも主役はドライバー。運転してて程々に楽しい。とはいえSUVの腰高感や重量はやや感じます 車何乗ってるの?「え、ポルシェ」の返しでリアクション取らない人は私の周りには居ません^_^ |
| デザイン |
外見はシンプルながらSUVっぽすぎず、ヘッドライトやリアの膨らみなど曲線が可愛い。(女性オーナーが多いのもわかる)
シルバーメッキが少なくラグジュアリーと言うよりスポーティーな感じ。 内装はオプション次第ですが、白ボディに赤レザーはアリやと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
普通に流してると、ただのSUVですが、
アクセルオンやカーブの切り返しで、時々スポーツカーな動きを見せます。 1速引っ張るので渋滞は苦手かも。 もちろん遅くはないけどバカっ速くもない。 優秀なPDKのためドライバーとのリンク率高い ギアがポンポン上がり気付いたら良い速度になってます。 4WDですが意外に小回りも効きます |
| 乗り心地 |
ダムっと一発で段差を収束しますが、腰高なんで細かい揺れはあります。
バネサスに21インチ履いてても、後部座席の子供達がよく寝れると言うだけあって、ファミリーカーとして全く問題なし |
| 積載性 |
4人家族が3泊するぐらいは余裕。
スペアタイヤが無いのでラゲッジ床が2段になってて、いつも積んでおく荷物は床下に隠せる。 ラゲッジまであまり段差がなく積み下ろししやすい。 室内に小物入れが少ないが、各ドアポケットはデカい |
| 燃費 |
田舎道6割、市街地4割で、平均8.4km/Lでした
|
| 価格 |
オプションで随分価格差出ます。高騰した今の新車価格では正直手が出ず。前期の中古価格がこなれてきたのでチャンスが巡ってきました。
走りより見た目のオプションが多いので、妙齢となった今の私に合ってます。 |
| 故障経験 | まだこれから |
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