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イイね!
2025年04月30日

威張らないポルシェ入門車

威張らないポルシェ入門車
レビュー情報
メーカー/モデル名 ポルシェ / マカン マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) (2014年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 分かりやすくポルシェなデザイン
走りの機能盛りだくさん。優秀なPDK
アイポイント高く運転しやすく、21インチのバネサスですが前後席とも乗り心地が良い
遮音性高く車内静かですが外音はヤバいです。
前期のポルシェ製V6エンジンは、エンジンオンでバルルルーン。アクセルオンでシュコーッ!です。
不満な点 やはり横幅がデカい
意外と狭い後部座席。子供ならOK
小物収納少ない。超初期型はUSBポートが無い。
ナビ位置は諦めてます。
少しだけご近所迷惑な音量なので夜間はお気をつけて。
総評 中古市場もこなれてきて、サラリーマンでもいつかはポルシェを叶えてくれる
ハリヤーサイズの5人乗りで家族の理解も得られやすいかな
でも主役はドライバー。運転してて程々に楽しい。とはいえSUVの腰高感や重量はやや感じます
車何乗ってるの?「え、ポルシェ」の返しでリアクション取らない人は私の周りには居ません^_^
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
外見はシンプルながらSUVっぽすぎず、ヘッドライトやリアの膨らみなど曲線が可愛い。(女性オーナーが多いのもわかる)
シルバーメッキが少なくラグジュアリーと言うよりスポーティーな感じ。
内装はオプション次第ですが、白ボディに赤レザーはアリやと思います。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
普通に流してると、ただのSUVですが、
アクセルオンやカーブの切り返しで、時々スポーツカーな動きを見せます。
1速引っ張るので渋滞は苦手かも。
もちろん遅くはないけどバカっ速くもない。
優秀なPDKのためドライバーとのリンク率高い
ギアがポンポン上がり気付いたら良い速度になってます。
4WDですが意外に小回りも効きます
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
ダムっと一発で段差を収束しますが、腰高なんで細かい揺れはあります。
バネサスに21インチ履いてても、後部座席の子供達がよく寝れると言うだけあって、ファミリーカーとして全く問題なし
積載性
☆☆☆☆☆ 3
4人家族が3泊するぐらいは余裕。
スペアタイヤが無いのでラゲッジ床が2段になってて、いつも積んでおく荷物は床下に隠せる。
ラゲッジまであまり段差がなく積み下ろししやすい。
室内に小物入れが少ないが、各ドアポケットはデカい
燃費
☆☆☆☆☆ 3
田舎道6割、市街地4割で、平均8.4km/Lでした
価格
☆☆☆☆☆ 4
オプションで随分価格差出ます。高騰した今の新車価格では正直手が出ず。前期の中古価格がこなれてきたのでチャンスが巡ってきました。
走りより見た目のオプションが多いので、妙齢となった今の私に合ってます。
その他
故障経験 まだこれから
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Posted at 2025/04/30 01:52:21

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「威張らないポルシェ入門車 http://cvw.jp/b/3184090/48400547/
何シテル?   04/30 01:52
いがいがくんです。よろしくお願いします。 セルボモード→RAV4ロング→S2000→アイシス →コペン →シロッコ TSI→マカンS 初期型に乗ることが多いです...
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