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作業日：2023年3月19日

フロントパイプ塗装・遮熱板取り付け

Item: フロントパイプ塗装・遮熱板取り付け
Author: ひろれが

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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ケレン作業が終わったフロントパイプの塗装を実施。
プライマリー（触媒）側は耐熱温度８００℃のものを使用。

この塗料はアマゾンで購入。

本当はシルバーが欲しかったのだけれども、黒しか入手できなかった。
製品としては８００℃シルバータイプも存在している。
http://www.e-n-do.com/con-goods/goods.html#goods5

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大きな段ボールを簡易的な塗装ブースとして使用。

塗装に際し、粉塵吸い込み防止のマスクと保護メガネ、ゴム手を着用。

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セカンダリー（右）側は耐熱温度１０００℃の塗料を使用。
（触媒側を乾燥させているときに、この製品の存在を知る。もっと早く知りたかった。）

この塗料はモノタロウで購入。
https://www.monotaro.com/p/2032/2812/

ヤフーショッピングでも購入できるみたい。

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乾燥したら遮熱板とインシュレーターを組み付ける。

（写真を見て改めて思う。シルバーで塗装したかった。。。）

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遮熱板の取り付けで使用するボルトとナットは純正を使用。
（サビ対策を考えると、ホームセンターで売っているM6のステンレス製の方が良かったかもしれない）

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右側も同じようにインシュレーターと遮熱板を組み付ける。

やはりパイプの塗装はシルバーが良い。

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遮熱板の耳、カシメ作業はトンカチ（ハンマー）とプライヤーを使用。
トンカチである程度倒してからプライヤーでカシメる。
きつくカシメると外すのが大変なので、軽めにしておいた。

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凸凹になっている箇所はプライヤーでならす。
カシメた後で、キズになっている部分へは軽く耐熱塗料を吹き付けておいた。

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梱包中。
ミッション整備の際に、整備工場で取り付けてもらう。

サビ落としや遮熱板の流用加工の依頼、手間がかかって大変だった。

懸念点は触媒の状態と排気温センサーが正常かどうか。

取付て動かしてみないと評価ができない。。。

これで家の中が片付く。

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