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とにかく車内が広かった。他の軽自動車、敵なしって感じでしたね。当時、皆、タントに乗っていた印象です。

家族で買い物や外食時によく使います。荷物をまとめれば旅行にも使えそうですね。とにかくアベと比べても車内が広く感じます。目線も高いため疲れにくいですね。燃費は街乗りでリッター11キロ位でしょうか。まずまずって感じです。早くNボックスを追い抜いて一位奪還してほしいです！

久し振りに職場の仲間と２人で会津若松方面へドライブに行きました。

目的は喜多方ラーメンの朝らーです。夜中に出て行ったので、道路は空き空きでした。

途中、祈りの里会津村観音様の駐車場にて撮影！中々良い雰囲気で撮れました。高校時代、ボロ車２台できた卒業旅行を思い出します。

その後、喜多方の坂内食堂、下郷町の大内宿に寄り、南会津を通り帰路につきました。

全行程500キロ程でしょうか！中々運転し甲斐のあるコースでした。

マキタのCL181FD（18V）を６年前に購入し現役で使っております。

ダイソンと悩みましたが、清掃業者等もよく使っていることもあり、耐久性を重視しマキタを選択しました。

当時、本体がホワイトしかなく見た目は今一ですが、吸い込みや使用時間など申し分なしですね。※満充電でHi20分

先日使おうと思ったら、LEDライトのみ点灯し、全くモーターが動かなくなってしまい、これは逝ってしまったなと諦めていました。

マキタは本体のみ購入できるので、ネットで探したところ、10,000円前後で買えるのは把握しております。

しかし、モーターだけ代えられないかなぁと色々調べていたところ、あるじゃないですか(^^)v ヨドバシにて1,650円で販売されていたので、即買いしました。





もし、モーターを交換して直らなくても予備として取っておけば良いかと。

２日後に部品が届き、旧モーターを取り外し、新しいのに付け替えたところ見事掃除機が復活です。良かった良かった。



分解はネジ７本で固定されているだけなので凄く簡単です。モーターも配線２本で繋がっているだけなので誰でもできるのではないでしょうか。

ただ、組み上げ時にネジが上手くはまっていきませんので（受け側がプラスチックで固い）、ネジがなめないよう気を付けたいところですね。



営業所があればマキタでも部品のみの購入や修理をしてくれるそうですが、工賃もかかりますし、一度、自身で挑戦してみるのもありかもしれませんね！

マイナー車で他人と被らない車であることと、大きなトラブルもなく故障が少ない。さすが国産車という印象。ヨーロッパ車ではこうはいかないのではないか。